مرحبا جميعا!
مع تضاؤل الآمال في فتح حدود أوروبا الغربية في أي وقت قريب، قررت تغيير خططي والتوجه إلى قرغيزستان لمدة أسبوعين في منتصف مايو/أيار. وسأركز على استكشاف منطقة إيسيك كول. وتتضمن الخطة استئجار سيارة والنوم في الخيام وتنظيم بعض رحلات المشي لمسافات طويلة.
بعد التعافي من صدمة أسعار تذاكر الطيران بين شهري مايو/أيار وأغسطس/آب (ماذا حدث هناك؟)، لا يزال قراري بزيارة قرغيزستان ثابتا ــ تلك التقارير المصورة مذهلة بكل بساطة.
إليكم قائمتي التقريبية للأماكن التي أود زيارتها:
بعض الأسئلة الملحة للمنتدى:
شكرًا جزيلاً مقدمًا!
مسار رائع! ستكون زيارتك إلى قرغيزستان لمدة أسبوعين تجربة سحرية، ولكنك ستحتاج إلى تحديد الأولويات. دعنا نحلل أسئلتك:
ما الذي يجب تخطيه:
أنت على حق في أن نهر South Inylchek الجليدي وبحيرة Merzbacher يتطلبان الكثير من الجهد. يتطلب كلاهما رحلات تستغرق عدة أيام وتحضيرًا جادًا، لذا ما لم تكن مجهزًا بالكامل ولديك مرشد، فمن الأفضل تركهما لرحلة مخصصة.
ومع ذلك، فإن بحيرة ألا كول وبحيرة ألتين أراشان يمكن الوصول إليهما بسهولة إذا كنت تتمتع بقدرة تحمل جيدة. وأود الاحتفاظ بهما.
مدينة إينيلشيك – التصاريح:
المدينة المهجورة يمكن الوصول إليها، ولكنك do تحتاج إلى تصريح حدودي لنفسك، وليس للمركبة. يمكن ترتيب ذلك مسبقًا - نوصي بشدة بالقيام بذلك قبل وصولك.
الطقس في منتصف شهر مايو وإغلاق الطرق:
كروس أوفر مقابل SUV:
من الناحية الفنية، ستوصلك سيارة كروس أوفر إلى معظم الأماكن (الطرق حول إيسيك كول وكاراكول جيدة جدًا)، ولكن من أجل الراحة وراحة البال، فإن سيارة الدفع الرباعي تستحق التكلفة الإضافية. يمكن أن تتحول العديد من المسارات الجبلية إلى مسارات خطيرة إذا هطلت الأمطار.
البحيرات المتجمدة في شهر مايو:
تظل معظم البحيرات الجبلية، مثل سونغ كول وآلا كول، متجمدة في شهر مايو. ومع ذلك، فإن وادي سكازكا وإيسيك كول خاليان من الثلوج ومذهلان. ويمكن السباحة في إيسيك كول نفسها. if أنت شجاع - الماء بارد ولكن يمكن تحمله مع بدلة السباحة. يمكنك استئجار بدلات السباحة وحتى تجربة رياضة ركوب الأمواج الشراعية هنا: +996555690123 (على بعد 15 كم من باليكتشي، الشاطئ الشمالي).
نصائح ومحاذير أخرى:
اقتراح سريع: إذا كنت تبحث عن القليل من كل شيء - المشي لمسافات طويلة، والبحيرات، والمعالم الثقافية - ركز على هذه الأماكن:
أتمنى لك رحلة رائعة، ولا تتردد في السؤال إذا كنت بحاجة إلى نصائح محددة. لن تخيب قرغيزستان ظنك!
شكرًا جزيلاً على التعليق الثاقب! وامتنانًا إضافيًا لنصيحة التصريح - فقد تبين أن العثور على المعلومات بنفسي كان تحديًا كبيرًا.
لقد قررنا تعديل التواريخ ومسار الرحلة قليلاً. ستتم الرحلة الآن في نهاية شهر مايو للتأكد من ذوبان البحيرات الجبلية من الجليد. سنخيم طوال الليل، لذا من المفترض أن يكون الطقس أكثر دفئًا بحلول ذلك الوقت.
تمت إزالة الأماكن التالية من المسار:
تمت الإضافة إلى المسار:
الخطة هي ترك السيارة في مضيق كاراكول والسير إلى بحيرة ألا كول، مع المبيت هناك، ثم النزول إلى ألتين أراشان. من هذا الوادي، سنستقل سيارة أجرة أو نسافر على متن سيارة أخرى للعودة إلى السيارة في مضيق كاراكول.
نحن نستأجر سيارة تويوتا راف 4، ولكن لا يزال لدي مخاوف بشأن حالة الطرق المؤدية إلى المواقع التالية: مضيق كاراكول، وبحيرة آك كول، ومضيق كيجيتي. ما مدى وعورة هذه الطرق؟ أما بالنسبة للطريق إلى بلدة إينيلشيك، فأفترض أنه يمكن التحكم فيه.
أيضًا، ما مدى إمكانية استئجار سيارة في ألتين أراشان؟ بناءً على ما جمعته، فإن معظم السيارات التي تصل إلى هناك تكون مكتظة بالسياح بالفعل، ولا توجد إشارة للهاتف المحمول، والمدينة بعيدة جدًا.
ما مدى إمكانية استئجار سيارة في ألتين أراشان؟ بناءً على ما جمعته، فإن معظم السيارات التي تصل إلى هناك تكون مكتظة بالسياح، ولا توجد إشارة للهاتف المحمول، والمدينة بعيدة جدًا.
من غير المحتمل أن تجد وسيلة نقل في ألتين أراشان، ولكن يمكنك الاستفسار عن وسيلة نقل في أحد بيوت الضيافة، حيث سيقدم لك أحدهم بالتأكيد خيارات. أو يمكنك الاتصال بنيكولاي على الرقم +996554 040 488؛ فهو من السكان المحليين ويمكنه بالتأكيد ترتيب شيء ما.
شكرًا لك، سيكون هذا الاتصال مفيدًا بالتأكيد - سنتواصل معك!
لا تزال لدي أسئلة حول إمكانية الوصول بالطريق إلى بحيرة آك كول، وخانق كيجيتي، وخانق كاراكول، وخانق تشون كيمين (إذا وصلنا إلى هناك) بسيارة تويوتا راف 4. وبسبب ظروف الطريق القاسية، اضطررنا إلى التخلي عن هضبة أرابيل من الطريق.
ستتمكن بالتأكيد من القيادة إلى وديان كيجيتي وكاراكول وتشون-كيمين. أما بالنسبة لبحيرة آك-كول، هل يمكنك توضيح أي بحيرة تقصد؟ هناك العديد من البحيرات التي تحمل أسماء مشابهة في جميع أنحاء البلاد.
إن مضيق تشون-كيمين طويل للغاية، ولا تحتاج إلى تصريح إلا إذا كنت متجهًا إلى ما بعد حرس الحدود. ابحث عن خيمة عسكرية بالقرب من الطريق؛ حيث توجد نقطة التفتيش. (وإلا، فسوف تواجه غرامة وتضيع الوقت).
هناك بيوت ضيافة في الوادي؛ مكان عزيز مريح وذو ميزانية معقولة (لا أتذكر الاسم، لكنه بالتأكيد لست اتصل به على الرقم +996703295919 (يعمل تطبيق واتساب). كما يقدم رحلات ركوب الخيل في الجبال القريبة مقابل حوالي 30 دولارًا للشخص الواحد. تستغرق الرحلة حوالي 4 ساعات.
ممتاز شكرا لك!
تقع آك كول بين خزان توكتوجول وبحيرة سون كول. على خرائط الأقمار الصناعية، لا يمكن رؤية الطريق بوضوح، لكن يبدو أنه يمكن الوصول إليه بالسيارة. والسؤال هو ما إذا كانت سيارة RAV4 ستصل إلى هناك.
حسنًا، سنحتاج إلى تصريح لـ Chon-Kemin... ربما لا يكون هذا ممكنًا إذن. لقد انجذبت بشكل خاص إلى بحيرة Zhashyl-Köl، لكن الطريق الوعرة تجعل الوصول إليها مستحيلًا.
سنفكر في ركوب الخيل في ألتين أراشان بعد النزول من بحيرة ألا كول. من المفترض أن تكون هناك أيضًا ينابيع حرارية قريبة، رغم أنني لم أتمكن من العثور على إحداثيات دقيقة.
شيء أخير: كيف هو الطريق حول بحيرة سون كول؟ تُظهر خرائط جوجل شيئًا يشبه الطريق الإسفلتي، لكنه يبدو أشبه بمسار ترابي.
يمكنك بالتأكيد القيادة إلى بحيرة Ak-Köl في الصيف (41.683362، 74.280657)، ولكن في شهر مايو، سيعتمد الأمر على الطقس - على الأرجح، ستنجح في الوصول.
بخصوص تشون-كيمين: التصريح ضروري فقط إذا تجاوزت حرس الحدود، وهو أمر بعيد جدًا.
أما بالنسبة لبحيرة سون كول، فقد ذكرت من قبل أن أحد الطرق سالك؛ وقد تكون الطرق الأخرى مسدودة بالثلوج. لا تعني "الخطوط الصفراء" على خرائط جوجل دائمًا أنها أسفلتية - ففي حالة بحيرة سون كول، فهي طريق ترابية بنسبة 100%. يمكنك القيادة حول البحيرة على الجانب الشمالي، حيث يكون الطريق واضحًا ومرئيًا. ومع ذلك، قد يكون الجزء الجنوبي صعبًا - في بعض الأحيان لن ترى الطريق حتى، لذا فإن تجربة القيادة على الطرق الوعرة هي المفتاح.
في شهر مايو، نتوقع تساقط الثلوج في سون كول، ولكن من المفترض أن يكون هناك طريق واحد على الأقل مفتوحًا. ستكون سيارة كروس أوفر مثل RAV4 كافية، ولكن سيارة SUV مناسبة ستكون أكثر راحة.
هناك أمر واحد مؤكد: لا يوجد أسفلت. الطرق ترابية، ويمكن عبورها بواسطة معبر ما لم يذوب الثلج.
على خرائط Google، غالبًا ما لا تتطابق حالة الطرق (الإسفلت/التراب) مع الواقع، وفي بعض الأحيان لا توجد طرق محددة.
@لايت ماكس شكرا!
بالنسبة لشون-كيمين، أنا مهتم بشكل خاص ببحيرة زاشيل-كول - لا ينبغي أن يكون هناك أي حرس حدود هناك، أليس كذلك؟
في سون كول، آمل أن يذوب الثلج بحلول أواخر شهر مايو، لذلك سنتخذ الطريق الشمالي في هذه الحالة. 
سؤال رسمي أخير: هل يُسمح للطائرات بدون طيار التي يقل وزنها عن كيلوغرام واحد بالدخول إلى قيرغيزستان؟ المعلومات المتوفرة على الإنترنت متضاربة، ولكن استنادًا إلى مقاطع فيديو هواة على موقع يوتيوب، لا يبدو أن هناك أي مشاكل.
وهنا المسودة النهائية للخطة، يومًا بعد يوم:
يوم 1: الوصول إلى بيشكيك، استئجار سيارة -> برج بورانا -> مضيق كيجيتي: شلال كيجيتي، رحلة إلى بحيرة كول تور للتأقلم، المبيت.
يوم 2: القيادة إلى Konorchek Canyon، ثم طريق طويل إلى Chon-Kemin وبحيرة Zhashyl-Köl (إذا لم يكن هناك حرس حدود)، والمبيت لليلة واحدة.
يوم 3: القيادة إلى كاراكول، بهدف الوصول إلى إينيلشيك في المساء. استكشف المدينة وقم بزيارة الينابيع الحرارية والمبيت.
يوم 4: القيادة إلى مضيق كاراكول، وترك السيارة، والمشي إلى بحيرة ألا كول، والمبيت في البحيرة.
يوم 5: قم برحلة من Ala-Köl إلى Altyn Arashan، ثم استقل سيارة أجرة/مركبة مجانية للعودة إلى السيارة عند Karakol Gorge. استمر حتى Jeti-Ögüz، والمبيت هناك طوال الليل.
يوم 6: قم بزيارة شلال بارسكون، وممر ساري موينوك، وربما بحيرة بتروف الجليدية (إذا كان من الممكن الوصول إليها)، والمبيت في بارسكون.
يوم 7: قم بزيارة Fairy Tale Canyon، ثم قم برحلة طويلة بالسيارة إلى بحيرة Son-Kul، ثم قم بالمبيت بالقرب من البحيرة.
يوم 8: من سون كول إلى بحيرة آك كول، ثم إلى خزان توكتوجول، والمبيت في توكتوجول.
يوم 9: اعبر ممر Too-Ashuu في طريقك إلى بيشكيك.
يوم 10: استكشف مضيق آلا آرتشا، ثم عد إلى بيشكيك، وقم بالتجول حول المدينة.
بطبيعة الحال، هذا تقريبي لأننا ما زلنا نملك 2.5 يومًا احتياطيًا. لكن هذا هو جوهر ما نأمل أن نراه. تظل رخصة تشون-كيمين (لزاشيل-كول) وبحيرة بتروف الجليدية علامات استفهام في الوقت الحالي - وكلاهما مكانان رائعان.
إذا فاتني أي شيء مثير للاهتمام على طول الطريق، فأعلمني بذلك!
بصراحة، أعتقد أنك ستضطر إلى حزم أمتعتك في اليوم الأول. فمن المحتمل أن تستقل رحلة مبكرة، وبحلول الوقت الذي تهبط فيه وتستأجر السيارة وتصل إلى مضيق كيجيتي، ستكون مرهقًا. أنصحك بتخطي الرحلة إلى كول تور في اليوم الأول.يوم 1: الوصول إلى بيشكيك، استئجار سيارة -> برج بورانا -> مضيق كيجيتي: شلال كيجيتي، رحلة إلى بحيرة كول تور للتأقلم، المبيت.
تستغرق الرحلة إلى كونورشيك بضع ساعات، وعادة ما يمشي الناس على الأقدام للاستمتاع بالمناظر الطبيعية. يمكنك أيضًا ركوب السيارة في منتصف الطريق، ولكن ليس حتى نهايته.يوم 2: القيادة إلى Konorchek Canyon، ثم طريق طويل إلى Chon-Kemin وبحيرة Zhashyl-Köl (إذا لم يكن هناك حرس حدود)، والمبيت لليلة واحدة.
يوم 3: القيادة إلى كاراكول، بهدف الوصول إلى إينيلشيك في المساء. استكشف المدينة وقم بزيارة الينابيع الحرارية والمبيت.
أنصحك بتقسيم رحلة كاراكول-إنيلشيك إلى يوم منفصل. خطتك قابلة للتنفيذ ولكنها تتضمن الكثير من القيادة.
إذا قررت أن تأخذ يومًا إضافيًا، فيمكنك زيارة مضيقي جريجورييف وسيمينوف على الشاطئ الشمالي لإيسيك كول وقضاء الليل في كاراكول.
يوم 4: القيادة إلى مضيق كاراكول، وترك السيارة، والمشي إلى بحيرة ألا كول، والمبيت في البحيرة.
يوم 5: قم برحلة من Ala-Köl إلى Altyn Arashan، ثم استقل سيارة أجرة/مركبة مجانية للعودة إلى السيارة عند Karakol Gorge. استمر حتى Jeti-Ögüz، والمبيت هناك طوال الليل.
يبدو هذا جيدًا، ولكنني أوصي بترتيب النقل من ألتين أراشان مسبقًا - لن أعتمد على العثور على سيارات أجرة أو السفر بدون تصريح هناك.
يبدو أن بقية الخطة تسير على ما يرام، ولكن فيما يتعلق بالبحيرات الواقعة على طول الطريق، فالأمر كله يعتمد على الحظ. ويبدو الوصول إلى بحيرة بيتروفا أمراً مستبعداً.
يمكنك تبديل اليوم العاشر باليوم الأول. توفر Ala-Archa الكثير من خيارات الرحلات، من الرحلات القصيرة إلى المغامرات التي تستغرق عدة أيام.
شكرا مرة أخرى!
أوافقك الرأي، لقد بالغت في تحديد التوقيتات. سأعدل الجدول الزمني والمسار قليلاً.
إذا أخذنا بعين الاعتبار أن طريق زاشيل كول يتطلب تصريحًا حدوديًا، فمن المحتمل أن نتخطى البحيرة وطريق تشون كيمين، ونستبدلهما بـ "جراجورييف" و"سيمينوف" - فهذه الطرق سالكة، أليس كذلك؟
من المحتمل أن نخصص يومًا كاملاً لمدينة إينيلشيك نظرًا لأن الطريق من كاراكول ليس قصيرًا تمامًا (حوالي 3 ساعات في اتجاه واحد، كما فهمت).
سنقوم أيضًا بحجز النقل من ألتين-أراشان مسبقًا - أنت على حق تمامًا. سأتواصل مع الشخص الذي ذكرته في أحد تعليقاتك السابقة. بحيرة بتروفا ليست ضمن القائمة أيضًا. ربما نتوقف عند ممر ساري-موينوك للاستمتاع بالمناظر البانورامية ثم نعود. أعلم أن هناك هضبة تسمى أرابيل بالقرب منها، ولكن نظرًا لبعدها، فلن أضيفها إلى برنامج الرحلة.
وهنا الخطوط العريضة التقريبية:
يوم 1:الوصول في الصباح إلى بيشكيك، استئجار سيارة، برج بورانا، مضيق كيجيتي، شلال كيجيتي، المبيت.
يوم 2:رحلة الصباح إلى بحيرة كول تور، والنزول مرة أخرى، والقيادة إلى وادي كونورشيك، والاستكشاف، والتخييم أو البقاء طوال الليل في مكان قريب.
يوم 3:قم بالقيادة على طول الشاطئ الشمالي لنهر إيسيك كول، وقم بزيارة مضيق جريجورييف وسيمينوف، ثم قم بالمبيت بالقرب من كاراكول.
يوم 4:يوم كامل لاستكشاف إينيلشيك والينابيع الساخنة والإقامة لليلة واحدة.
يوم 5:القيادة إلى مضيق كاراكول، والمشي لمسافات طويلة إلى بحيرة ألا كول، والمبيت في البحيرة.
يوم 6:النزول إلى ألتين أراشان، والعودة إلى السيارة، والقيادة إلى جيتي أوغوز، والمبيت بالقرب من بارسكون.
يوم 7:قم بزيارة شلال بارسكون، وممر ساري-موينوك، ووادي سكازكا، ثم توجه نحو بحيرة سونغ-كول. قم بالمبيت في مكان ما أثناء الطريق (على سبيل المثال، كوتشكور).
يوم 8:استكشف سونغ كول على طول الشاطئ الشمالي، ثم قم بالقيادة إلى بحيرة آك كول ثم إلى خزان توكتوجول. المبيت بالقرب من كيزيل أوي.
يوم 9: قم بزيارة خزان Toktogul، ثم انطلق في رحلة مريحة إلى بيشكيك عبر ممر Too-Ashuu. بين عشية وضحاها بالقرب من سوسنوفكا.
يوم 10:رحلة بالسيارة إلى ألا آرتشا والعودة إلى بيشكيك.
يوم 11:التجول في بيشكيك.
يوم 12: وقت فراغ.
لا تزال المنطقة مزدحمة، ولكن بدون بحيرة بتروفا وبحيرة تشون-كيمين. إذا حصلنا على وقت إضافي، فيمكننا استكشاف بعض الأماكن القريبة. لاحظت بعض البحيرات الواقعة غرب خزان توكتوجول: كيل (41.88655، 72.30299) وساري-تشيليك (41.88827، 71.96088). لا يبدو أن هناك أي طرق، لكن المواقع تبدو مثيرة للاهتمام.
بشكل عام، أعتقد أن هذه الخطة تسلط الضوء على الأماكن الأكثر إثارة في المنطقة، إلى جانب الأماكن التي تم تخطيها (تشون-كيمين وبتروفا). إذا كان لديك أي اقتراحات إضافية، فسأكون سعيدًا بسماعها!
لا تزال الخطة تبدو طموحة بعض الشيء - فسوف تقضي وقتًا طويلاً في السيارة، وقد يكون هذا ممتعًا أو لا، اعتمادًا على أسلوب سفرك.
ستكون هذه الرحلة التي تستغرق يومين صعبة للغاية. أقترح عليك ترتيب سيارة ثانية لتوصيلك إلى الجسر في مضيق كاراكول - حيث تبدأ الرحلة الرئيسية إلى ألا كول. بهذه الطريقة، يصبح الأمر أكثر قابلية للتنفيذ.يوم 5:القيادة إلى مضيق كاراكول، والمشي لمسافات طويلة إلى بحيرة ألا كول، والمبيت في البحيرة.
يوم 6:النزول إلى ألتين أراشان، والعودة إلى السيارة، والقيادة إلى جيتي أوغوز، والمبيت بالقرب من بارسكون.
يوم 8:استكشف سونغ كول على طول الشاطئ الشمالي، ثم قم بالقيادة إلى بحيرة آك كول ثم إلى خزان توكتوجول. المبيت بالقرب من كيزيل أوي.
يوم 9: قم بزيارة خزان Toktogul، ثم انطلق في رحلة مريحة إلى بيشكيك عبر ممر Too-Ashuu. بين عشية وضحاها بالقرب من سوسنوفكا.
إذا كنت ترغب في رؤية توكتوجول، فمن الأفضل أن تأخذ الطريق الرئيسي من كيزيل أوي. الطريق البديل عبر تولوك سوف يستغرق الأمر وقتًا أطول بسبب الطرق الحصوية والمنعطفات العديدة. لا أوصي بالقيادة بعيدًا عن الحضارة وتغطية الهاتف المحمول بسيارة واحدة فقط.
الجانب السلبي هو أن هذه الحلقة ستستهلك ما لا يقل عن 6 ساعات من القيادة، بالإضافة إلى الطريق المؤدي إلى بيشكيك. وحتى في الطقس الجيد، تستغرق الرحلة من توكتوغول إلى بيشكيك حوالي 5 ساعات دون توقف.
هذا هو الجانب الآخر من الرحلات البرية - يمكنك زيارة عدد لا يحصى من الأماكن، ولكن شريط الأسفلت الممتد بلا نهاية أمام عينيك ينتهي به الأمر إلى احتلال ثلث الرحلة. حسنًا، ماذا يمكنك أن تفعل؟
أخطط لقضاء المزيد من الوقت في الاستكشاف مضيق كاراكولهل يمكنك أن تخبرني أين يقع هذا الجسر بالضبط في الوادي؟ وإلى أي نقطة يمكنني قيادة سيارة كروس أوفر هناك؟ أفكر في ترك سيارتي عند النقطة المحددة معسكر أيو تور رايس (42.315309, 78.470850) للتأكد من بقائه آمنًا من أي ضرر أو تخريب محتمل. ومن هناك، أخطط للانطلاق سيرًا على الأقدام. من الناحية المثالية، أريد أن أبدأ الرحلة إلى البحيرة في الصباح، ثم أسير بخطى مريحة، ثم أصل إلى البحيرة بحلول المساء، وأخيم طوال الليل.
أما بالنسبة لل توكتوجوللقد قمنا بحذفه من المسار لأن إحدى وكالات السفر أبلغتنا اليوم أننا سنحصل على ثلاث بطاقات عبور حدودية كمكافأة — تشون-كيمينمناطق إيسيك كول ونارين.
بدلا من توكتوجول، وبعد بارسكوننحن نخطط للتوجه إلى بحيرة كيل سو (عبر الطريق الجبلي بالقرب من بوكونبايفو) — 40.640001، 76.401880. بصراحة، يبدو هذا المكان وكأنه جوهرة الرحلة بأكملها. لقد أثرت الصور في قلبي، ومع حصولي على التصريح، لا توجد طريقة يمكنني من خلالها تخطي هذا المكان. أنا أعيد رسم المسار وفقًا لذلك، رغم أن لدي أسئلة حول كيل-سو...
من وجهة نظري، فإن القيادة مباشرة إلى كيل-سو في أوائل يونيو أمر غير وارد. لذا فإن المشي لمسافات طويلة هو السبيل الوحيد للمضي قدمًا. لم أتوصل بعد إلى نقطة البداية - هناك حاجة إلى مزيد من البحث. أيضًا، هل هناك أي احتمال لأن تظل البحيرة متجمدة؟
نحن نخطط أيضًا لتضمين طاش الرباط و بحيرة تشاتير كول. التحدي الآن هو كيفية إغلاق الحلقة مرة أخرى بيشكيكمع توكتوجول، كان الطريق عبر الممر سيأخذنا مباشرة إلى بيشكيك، ولكننا الآن بحاجة إلى دمج أك كول و سون كول (الشاطئ الشمالي).
باختصار، المسار المنقح حتى الآن هو كما يلي:
بارسكون -> كل-سو -> شاتير-كول -> طاش الرباط -> سون-كول -> آك-كول -> الطريق إلى بيشكيك (التفاصيل المحددة للمرحلة الأخيرة لا تزال غير واضحة).
In مضيق كاراكوليمكنك قيادة سيارة قياسية حتى هذه النقطة: 42.394476 , 78.454128إن الإحداثيات التي ذكرتها هي بالفعل المكان الذي يقع فيه الجسر المؤدي إلى علا كول، ولكن الوصول إليه بسيارة عادية دون الإضرار به أمر صعب للغاية.
الخيار الأفضل هو ركن سيارتك في بيت ضيافة واستئجار وسيلة نقل باستخدام المركبات UAZ من هناك.
"نخطط للذهاب إلى بحيرة كيل سوو (عبر الطريق الجبلي بالقرب من بوكونبايفو)."
أظن أنك تشير إلى ممر توسور (3,900 متر)، وسأضطر إلى خذلانك لسببين:
لا يوجد أسفلت على الإطلاق في هذا الطريق، والمسافة من بوكونبايفو إلى توسور إلى نارين سيستغرق الأمر يومًا كاملاً، من الفجر حتى وقت متأخر من المساء. ثم يستغرق الأمر 150 كيلومترًا أخرى من نارين إلى كيل-سو، أيضًا على طرق ترابية، والتي ستستغرق حوالي خلال 7 ساعة مع توقف.
يمكنك القيادة حتى النقطة: 40.749938 , 76.399686، ثم يصبح الأمر مجرد رحلة. شهر السفر لا يغير من الصعوبة - التحديات الرئيسية هي عدم وجود جسر عبر النهر وظروف الطرق الوعرة الصعبة. غالبًا ما تتعطل المركبات في الساز (المناطق المستنقعية)، وحتى السائقين الذين يستعدون جيدًا للطرق الوعرة ويحملون رافعات يجدون صعوبة في ذلك. لقد علقت هناك بنفسي واضطررت إلى إنقاذ أصدقاء في مواقف مماثلة.
أما بالنسبة للبحيرة نفسها، فهي غير متوقعة. ففي بعض السنوات، تكون البحيرة جافة تمامًا. وفي منتصف شهر مايو، احضر معك ملابس دافئة واستعد للثلوج، اعتمادًا على الطقس.
لطريق دائري مثل كل-سو -> شاتير-كول -> طاش الرباطضع في اعتبارك أن احتياطيات الوقود مهمة للغاية. لا توجد قرى أو محطات وقود في هذه المناطق الجبلية.
لقد حصلت عليه - شكرًا! هل يمكنك أن تقترح المكان بالضبط في مضيق كاراكول أين يقع هذا البيت للضيافة؟ أم أنه من الأفضل ترك السيارة في مدينة كاراكول واستئجار سيارة نقل UAZ من هناك مباشرة؟ إذا كان الأمر كذلك، فأين تنصح بركن السيارة؟
لقد بحثت في جوجل ممر توسور ولكن لم أتمكن من تحديد موقعه بالضبط. لقد رسمت مخططًا لمسار اعتقدت أنه سيختصر الرحلة. إذا لم أكن مخطئًا، فإن الممر يقع على يمين المسار المحدد. على أي حال، إذا بدا الطريق وعرًا للغاية، فأنا أفضل اتخاذ طريق جانبي لتجنب المخاطر غير الضرورية.
لقد قرأت الكثير من تقارير الرحلات حول كيل سو بالأمس، ويبدو من الحكمة أن نقود السيارة إلى مخيم اليورت ونقطع مسافة 6-7 كيلومترات إلى البحيرة من هناك. تبدو هذه المسافة قابلة للإدارة. لقد شاهدت ما يكفي من مقاطع الفيديو لمركبات تبتلعها المستنقعات، لذا فأنا لا أغامر.
هناك شيء واحد لم أفهمه تمامًا - هل هناك جسر عبر نهر أكساي؟ الإحداثيات التي وجدتها هي 40.893435 , 76.361985يبدو النهر ممتلئًا تمامًا من صور الأقمار الصناعية، ولن أجازف بخوضه.
نظرًا لأن البحيرة تقع على ارتفاع عالٍ، فسنحضر بالتأكيد ملابس دافئة - سنحتاجها على أي حال للإقامة الليلية في علا كول، إينيلشيك، سون كولو كيل سوإذا كانت البحيرة جافة، فستظل تجربة مشاهدة "المناظر الطبيعية المريخية" تجربة ممتعة - لقد رأيت صورًا لـ وادي كوك كياوأنا لا أستطيع الانتظار لرؤيته شخصيًا.
بخصوص مخيم اليورت - هل يفتح في أواخر شهر مايو؟ وهل هناك أي فرصة لاستئجار خيمة؟ قارب هناك؟ قرأت أن التنزه حول البحيرة غير ممكن، لذا يبدو أن رحلة بالقارب ستوفر أفضل المناظر.
لقد قمت بمراجعة التقارير حول شاتير كول و طاش الرباط وقررت حذفهما من برنامج الرحلة. فبعد كيل سو، قد تشعر بخيبة الأمل.
لذا، فإن الجزء الثاني من الطريق يبدو الآن بهذا الشكل:
وادي سكازكا -> بحيرة كيل-سو -> الشاطئ الشمالي لسون-كول -> آك-كول -> العودة إلى بيشكيك عبر ممر تو-آشو.
يبدو أن هذه هي الطريقة الوحيدة للعودة إلى العاصمة.
شكرا مرة أخرى لمساعدتكم!