أخطط لرحلة عبر قرغيزستان وربما أوزبكستان في أغسطس 2025 القادم. لدي عدد لا بأس به من الأسئلة وسأكون ممتنًا حقًا لنصيحتك وتوصياتك.
هذا هو المسار المبدئي (التواريخ الدقيقة لم يتم تحديدها بعد، ولكن الهدف هو أوائل أغسطس):
الوصول إلى بيشكيك.
السؤال: إذا وصلنا مبكرًا بما يكفي، هل سيكون لدينا الوقت لتغيير الأموال، وشراء بطاقة SIM، والتوجه إلى شولبون آتا في نفس اليوم؟
يوم 2
شولبون-آتا: المركز الثقافي روه-أوردو والنقوش الصخرية.
رحلة إلى مضيق سيمينوف وجريجورييف (قرأت أنه يمكنك اتباع هذا الطريق).
السؤال: ما هو المبلغ الذي يجب أن أتوقعه لدفعه مقابل رحلة خاصة كهذه؟
سافر إلى كاراكول واستكشف المدينة.
رحلة ليوم واحد إلى حديقة أكسو النباتية.
السؤال: هل من الممكن أن نسير إلى البحيرة بحقيبة خفيفة ونقضي الليل في خيام، حتى لا نضطر إلى حمل خيام وأكياس نوم؟ (إذا كانت الإجابة بنعم، فقد تستغرق الرحلة يومين).
جيتي أوغوز - رحلة إلى مرج رواد الفضاء.
السؤال: حسب فهمي، فإن الوصول إلى بداية الطريق والعودة إلى كاراكول باستخدام وسائل النقل الخاصة أمر سهل. هل هذا صحيح؟
السفر إلى كاجي ساي.
رحلة إلى مضيق بارسكون وهضبة أرابيل (رحلة إلى الشلالات + رحلة بالسيارة إلى الهضبة).
السؤال: هل لديك أي فكرة عن تكلفة هذه الرحلة؟
قم بزيارة وادي سكازكا (الحكاية الخيالية).
السفر إلى بحيرة سون كول.
السؤال: ما هي أفضل طريقة للوصول إلى هناك من كاجي ساي، وكم قد تكلف؟
بحيرة سون كول.
العودة إلى بيشكيك.
السؤال: أين وكيف سيكون من الأفضل ترتيب هذا النقل؟ هل هناك أي تقديرات تقريبية للتكاليف؟
بيشكيك. رحلة قصيرة في ألا آرتشا.
طيران إلى طشقند.
هل من المنطقي أن نضيف أوزبكستان إلى هذه الرحلة؟ أم أنه من الأفضل أن نركز بالكامل على قرغيزستان، ونوسع مسار الرحلة، ونضيف إليها المزيد من الأماكن المثيرة للاهتمام؟
مرحبا.
يوم 1
الوصول إلى بيشكيك.
السؤال: إذا وصلنا مبكرًا بما يكفي، هل سيكون لدينا الوقت لتغيير الأموال، وشراء بطاقة SIM، والتوجه إلى شولبون آتا في نفس اليوم؟إذا هبطت في الصباح، فسوف يكون كل شيء على ما يرام. تتوفر بطاقات SIM في المطار (مجانًا في كثير من الأحيان)، ويمكنك إعادة شحنها في المحطات الموجودة في معظم المتاجر. توجد أجهزة صرف آلي وأكشاك صرف العملات في المطار، على الرغم من أن سعر الصرف ليس رائعًا.
تبلغ تكلفة سيارة الأجرة من المطار إلى محطة الحافلات حوالي 700 كج (للسيارة الواحدة). توجد مواقف سيارات الأجرة الرسمية داخل صالة الوصول.
من محطة الحافلات، تبلغ تكلفة الرحلة بالحافلة إلى تشولبون-آتا حوالي 400-500 كج رابط تم إزالته
يوم 2
شولبون-آتا: المركز الثقافي روه-أوردو والنقوش الصخرية.
يوم 3
رحلة إلى مضيق سيمينوف وجريجورييف (قرأت أنه يمكنك اتباع هذا الطريق).
السؤال: ما هو المبلغ الذي يجب أن أتوقعه لدفعه مقابل رحلة خاصة كهذه؟
يبدو اليومان الثاني والثالث رائعين! بالنسبة لرحلة بالسيارة الخاصة، يعتمد السعر على مدى المسافة التي ستقطعها إلى مضيق جريجورييف. ستكلفك دورة حول الطريق بسيارة دفع رباعي حوالي 2-3 كج لكل سيارة.
يوم 5
رحلة ليوم واحد إلى حديقة أكسو النباتية.
السؤال: هل من الممكن الذهاب سيرًا على الأقدام إلى البحيرة بحقيبة خفيفة والمبيت ليلًا في خيام؟
لا أزال أوصي بإحضار خيمة وأكياس نوم في حالة الطوارئ.
يوم 6
جيتي أوغوز - رحلة إلى مرج رواد الفضاء.
السؤال: الوصول إلى بداية الطريق والعودة إلى كاراكول باستخدام وسائل النقل الخاصة - هل هذا ممكن؟
بالتأكيد. من كاراكول، يمكنك ركوب حافلة صغيرة إلى جيتي أوغوز من محطة الحافلات أو طلب سيارة من الطريق الرئيسي. يجب أن يكون العودة إلى كاراكول أمرًا سهلاً إذا طلبت سيارة من أحد الأشخاص.
يوم 8
مضيق بارسكون وهضبة أرابيل (رحلة سيرًا على الأقدام + رحلة بالسيارة).
السؤال: كم يمكن أن تكلف؟
الطريق إلى هضبة أرابيل جيد، ومن المرجح أن تحتاج إلى استئجار سائق في كاجي ساي. خصص حوالي 3,000 كج لكل سيارة في اليوم.
يوم 10
السفر إلى بحيرة سون كول.
السؤال: أفضل طريقة للوصول إلى هناك من كاجي ساي؟
إنها مسألة صعبة. من غير المحتمل أن يكون هناك خيار السفر بدون تصريح. أقترح عليك استئجار سائق في كاجي ساي. يمكن أن تتراوح الأسعار من 3,000 إلى 6,000 كيلو شيكلاي للسيارة الواحدة، حسب المفاوضات.
يوم 12
العودة إلى بيشكيك.
السؤال: أين يمكن ترتيب النقل، وما هي التكلفة المحتملة؟
السؤال الرئيسي
هل من المنطقي إضافة أوزبكستان؟
شهر أغسطس في أوزبكستان شديد الحرارة. إذا لم يكن هذا عائقًا، فلا تتردد في القيام بذلك، ولكنني شخصيًا أوصيك بتوسيع نطاق رحلتك إلى قرغيزستان بدلاً من ذلك.
قد تكون حرارة شهر أغسطس في أوزبكستان لا تُطاق. أقترح عليك تأجيلها إلى سبتمبر وأكتوبر عندما يكون الطقس أكثر متعة.
موافق... هل من اقتراحات لأماكن إضافية يمكن زيارتها في قرغيزستان؟ أفكر في زيارة نارين تيان شان، وتاش رابات، وطريق بيشكيك-أوش (ربما مع توقف على طول الطريق). قد أقوم بتعديل المسار والعودة إلى المنزل بالطائرة من أوش بدلاً من ذلك.
لقد قمت بمراجعة خطتي مع التركيز فقط على قيرغيزستان:
**اليوم الأول**
- الوصول إلى بيشكيك
- نقل إلى شولبون آتا
**اليوم الثاني والثالث**
- الإقامة في شولبون آتا
**اليوم الأول**
- نقل إلى كاراكول
**اليوم الأول**
- اكتشف كاراكول
**اليوم الأول**
- رحلة يومية إلى جيتي أوغوز
**اليوم الأول**
- نقل إلى كاجي ساي
**اليوم الأول**
- قم بزيارة مضيق بارسكوون
**اليوم الأول**
- استكشف Fairy Tale Canyon
**اليوم الأول**
- نقل إلى نارين
السؤال: كم سيكلف هذا التحويل تقريبًا؟
أفهم أن الرحلة نفسها جزء من الجذب السياحي. هل هناك أي فرص للمشي لمسافات طويلة تبدأ من نارين؟
**اليوم الأول**
- النقل إلى طاش الرباط
أسئلة:
- ما هي التكلفة التقريبية لهذه الرحلة؟
- هل هناك خيارات حاليًا للإقامة الليلية في طاش الرباط؟
- كم من الوقت تستغرق الرحلة إلى بحيرة تشاتير كول عادةً؟
**اليوم الأول**
- العودة إلى نارين
السؤال:
هل يجب علي ترتيب العودة من نارين مسبقًا، أم يمكن القيام بذلك في الموقع في طاش رباط؟
**اليوم الأول**
- نقل إلى بحيرة سونغ كول
السؤال:
تظهر الخريطة مسافة 135 كم، هل من الممكن تنظيم هذا النقل، وما هي التكلفة التقريبية؟
**اليوم الأول**
- الإقامة في بحيرة سونغ كول
**اليوم الأول**
- نقل إلى بيشكيك
السؤال:
بصراحة، أنا غير متأكد من أفضل الطرق وأكثرها فعالية من حيث التكلفة لتنظيم هذا النقل. سأكون ممتنًا لأي نصيحة!
**اليوم الأول**
- بيشكيك إلى علاء آرتشا
**اليوم الأول**
- يوم الاحتياطي
**اليوم الأول**
- رحلة العودة للوطن
سأكون ممتنًا حقًا لتعليقاتك وأية تعليقات!
ويرجع الفضل في ذلك مسبقا!
**اليوم الأول**
- نقل إلى نارين
السؤال: كم سيكلف هذا التحويل تقريبًا؟
أفهم أن الرحلة نفسها جزء من الجذب السياحي. هل هناك أي فرص للمشي لمسافات طويلة تبدأ من نارين؟
أنت على حق؛ الطريق نفسه هو عامل الجذب الرئيسي. لست على علم بخيارات المشي لمسافات طويلة مباشرة من نارين، ولكن إذا كنت من هواة ركوب الخيل، فستجد بسهولة شخصًا لترتيب جولة حول المنطقة.
قد يكون النزول من الطريق السريع الرئيسي إلى نارين أمرًا صعبًا. أقرب مدينة رئيسية إلى وادي سكازكا (حكاية خرافية) هي بوكونباييفو، حيث من المفترض نظريًا أن يكون هناك محطة حافلات. ومن الممكن أن تنطلق وسائل النقل من هناك إلى نارين. ومع ذلك، أوصي بترتيب النقل محليًا من أي مكان ستقيم فيه؛ فهو الخيار الأكثر ملاءمة للميزانية.
يوم 11
السفر إلى طاش رباط
الأسئلة: كم قد تتكلف هذه الرحلة؟ هل من الممكن المبيت هناك؟ كم تستغرق الرحلة إلى بحيرة تشاتير كول؟
بدون وسيلة نقل خاصة بك، سيكون الأمر صعبًا بعض الشيء نظرًا لأن وسائل النقل العام العادية لا تذهب إلى هناك. في تاش رباط، توجد مخيمات يورت حيث يمكنك الإقامة لليلة مقابل حوالي 1000 كج للشخص الواحد.
إذا كنت تخطط للرحلة إلى بحيرة تشاتير كول، فستحتاج إلى تصاريح حدودية: رابط تم إزالته "الهدف="_جديد" rel="noopener">الحدود تصريح معلومات.
ستستغرق الرحلة ذهابًا وإيابًا يومًا كاملاً للوصول إلى الهضبة التي توفر إطلالات رائعة على البحيرة (إذا كنت من هواة المشي لمسافات طويلة). إذا لم تكن كذلك، فخطط لقضاء يومين.
يوم 12
العودة إلى نارين
السؤال: هل يجب أن أقوم بترتيب العودة من نارين مسبقًا، أم يمكن القيام بذلك محليًا من طاش رباط؟يوم 13
السفر إلى بحيرة سونغ كول
السؤال: تظهر الخريطة مسافة 135 كم، هل يمكن ترتيب مثل هذا النقل، وكم قد يكلف؟
سيتطلب مسار رحلتك إما التفاوض بشأن التحويلات مع السكان المحليين في كل محطة، أو استئجار سائق بسيارة، أو استئجار سيارة بنفسك. أو بدلاً من ذلك، ستحتاج إلى تعديل مسارك للاعتماد على وسائل النقل العام.
الخيار الأرخص هو الترتيب محليًا، ولكن قد يكون الأمر صعبًا. الخيار الأكثر راحة هو استئجار سائق مع سيارة.
موافق... هل من اقتراحات لأماكن إضافية يمكن زيارتها في قرغيزستان؟ أفكر في زيارة نارين تيان شان، وتاش رابات، وطريق بيشكيك-أوش (ربما مع توقف على طول الطريق). قد أقوم بتعديل المسار والعودة إلى المنزل بالطائرة من أوش بدلاً من ذلك.
هناك الكثير من الأماكن الجميلة والمثيرة للاهتمام، ولكن التحدي هو أن وسائل النقل العام لا تصل إلى الكثير منها. على سبيل المثال، طريق بيشكيك-أوش ذو مناظر خلابة، مع مناظر جبلية خلابة وممرات جبلية. يمكن السفر عبر أجزاء منه على الطرق الجبلية بدلاً من الطريق السريع الرئيسي.
تتبع الحافلات الصغيرة المشتركة الطريق الرئيسي وتستغرق حوالي 12 ساعة، مع توقف لتناول الغداء. ومع ذلك، في رأيي، من الصعب الاستمتاع بالرحلة بهذه الطريقة لأنها ليست مريحة. إذا كنت مسافرًا بشكل مستقل، فقد يستغرق الأمر من يومين إلى ثلاثة أيام لإكمال هذا الطريق مع توقف على طول الطريق.
هذا هو أسوأ وقت للسفر في آسيا الوسطى (لقد نشأت هناك، لذا فأنا أعلم ما أتحدث عنه). إنه حار بشكل لا يطاق! كل شيء جاف - وهو أمر سيئ للاستمتاع بطبيعة قرغيزستان - والمدن في أوزبكستان تبدو وكأنها أفران.أخطط لرحلة عبر قرغيزستان وربما أوزبكستان في أغسطس المقبل 2025.
إذا كان ذلك ممكنًا، قم بتأجيل رحلتك إلى أوائل سبتمبر. ففي وقت لاحق، سيكون من الصعب زيارة أماكن مثل طاش رابات، وستكون الخيام في سونغ كول جاهزة للموسم، مما لا يترك لك خيارات للمبيت. أفضل وقت لزيارة جبال قرغيزستان هو منتصف مايو إلى يونيو - كل شيء يزدهر، والخضرة المورقة في كل مكان، والقطعان مع صغارها، وموسم الكوميس (حليب الفرس المخمر). ولكن لا تتناول الكوميس باعتدال إذا لم تكن معتادًا عليه، وإلا فستبحث عن الشجيرات باستخدام ورق التواليت.
إذا كنت تفكر في استئجار سيارة، ما هو النوع المناسب للرحلات من كاجي ساي إلى نارين، أو من نارين إلى بحيرة سونغ كول، أو من سونغ كول إلى بيشكيك (وربما من بيشكيك إلى أوش)؟
لا يوجد سوى سيارة مع سائق (!)، شخص يعرف المنطقة، بما في ذلك أماكن محطات الوقود، ويقود هذه الطرق بانتظام. يجب أن تكون مركبة دفع رباعي. لا توجد طرق مناسبة حول سونغ كول، فقط مسارات، ولن يعرف مكان عبور الأنهار أو عبور الجسور إلا السائق المحلي المتمرس.
ضع في اعتبارك أنه في الجبال (سونج كول، تاش رابات)، لا توجد خدمة خلوية - فقط بالقرب من القرى. من الأسهل على السكان المحليين ترتيب الإقامة الليلية في مخيمات اليورت لأنهم يعرفون أصحاب المخيمات ولديهم اتصالات بهم. غالبًا ما يتحقق هؤلاء الملاك من الرسائل والحجوزات فقط عندما يصلون إلى النطاق كل بضعة أيام. على سبيل المثال، تلقى سائقنا ردًا من مالكي سونج كول بعد يومين، ومن مالكي تاش رابات بعد 10 أيام (!)
في منتصف شهر يونيو، قمنا بهذا الطريق: بيشكيك - سونغ كول (ليلة واحدة) - تاش رباط (ليلة واحدة) - إيسيك كول (متحف تشولبون آتا للنقوش الصخرية) - بيشكيك.
ثلاثة أيام وليلتين، مع توقف في أماكن جميلة مثل برج بورانا، والوديان، والخزانات، والممرات، والأنهار، والمتاحف، وما إلى ذلك.
أما بالنسبة للتكاليف: فإن استئجار سيارة مع سائق يكلف حوالي 30-35 سنتًا أمريكيًا لكل كيلومتر (بالإضافة إلى الإقامة، وهي رخيصة جدًا). على سبيل المثال، في سونغ كول، لثلاثة أشخاص: الإقامة لليلة واحدة والعشاء والإفطار كانت 2000 كج. أسعار الطعام منخفضة بشكل مثير للسخرية - 300-400 روبل روسي تكفي لتناول وليمة مع البيرة. في أفضل مطاعم نارين أو محلات الأسماك في باليكتشي، ستكون مكتظًا بهذا السعر.
الطقس: حار في الوديان في الصباح، لكن الثلوج والعواصف في الجبال! في طاش رباط، كانت درجة الحرارة -4 درجة مئوية في الليل، ويقول السكان المحليون إنه كان كذلك حتى أواخر أغسطس: مشمس في النهار، وأمسيات غائمة، وعواصف ثلجية، وليالي شديدة البرودة.
بالمناسبة، اشترِ بطاقة SIM محلية عند وصولك. توجد أكشاك في المطار، لكن سعرها أرخص في منطقة استلام الأمتعة. حصلت على بطاقة SIM "Mega-something" مقابل 240 كيلوجرامًا لمدة أسبوع، مع إنترنت غير محدود وثلاث ساعات من المكالمات. كن حذرًا - لا توجد إشارة في الجبال، ولا توجد كهرباء في مخيمات اليورت، لذا احمل بنوك طاقة وقم بالتبديل إلى وضع الطيران عندما تكون خارج النطاق لتوفير البطارية.
عند استبدال العملة بالجنيه الكيني، اطلب أوراقًا نقدية صغيرة، لأن التغيير قد يكون صعبًا في المناطق النائية.
بخصوص هذا، أنصحك بقصر رحلتك على قيرغيزستان، خاصة وأنك تخطط لرحلة طويلة هناك. فالسفر عبر مدن أوزبكستان في أغسطس يشكل تحديًا كبيرًا بسبب الحرارة الشديدة. ربما يمكنك إيجاد وقت آخر في جدولك، مثل أكتوبر (أو حتى مارس) ثم قضاء أسبوع في أوزبكستان.
السؤال الرئيسي:
هل من المنطقي أن نضيف أوزبكستان إلى هذه الرحلة؟ أم أنه من الأفضل أن نركز بالكامل على قرغيزستان، ونوسع مسار الرحلة، ونضيف إليها المزيد من الأماكن المثيرة للاهتمام؟
الطقس: حار في الوديان في الصباح، لكن الثلوج والعواصف في الجبال! في طاش رباط، كانت درجة الحرارة -4 درجة مئوية في الليل، ويقول السكان المحليون إنه كان كذلك حتى أواخر أغسطس: مشمس في النهار، وأمسيات غائمة، وعواصف ثلجية، وليالي شديدة البرودة.
شكرًا لك على هذه المعلومات! بصراحة، لم أتوقع أن يكون الجو باردًا إلى هذا الحد هناك ليلًا في أغسطس. لم أتمكن من العثور على أي توقعات للطقس لهذا الموقع المحدد عبر الإنترنت. في القرى الواقعة على طول الطريق إلى طاش رباط والموضحة على الخريطة، يكون الجو أكثر دفئًا بشكل ملحوظ.
إذا كان ذلك ممكنًا، قم بتأجيل رحلتك إلى أوائل سبتمبر.
سنسافر جواً إلى قرغيزستان في أوائل أغسطس. ومن المؤسف أنه سيكون من الصعب تغيير موعد الرحلة إلى سبتمبر. لقد راجعت توقعات الطقس في بيشكيك، وتشولبون آتا، وكاراكول، ونارين، ولا يبدو أن هناك حرارة شديدة. أما فيما يتعلق بسونغ كول، فإذا فهمت الأمر بشكل صحيح، فإن الجو يصبح بارداً في المساء، أليس كذلك؟ سؤال آخر: في أغسطس، قد يكون هناك أمطار، فهل من المنطقي إحضار معاطف المطر؟
لا يوجد سوى سيارة مع سائق (!)، شخص يعرف المنطقة، بما في ذلك أماكن محطات الوقود، ويقود هذه الطرق بانتظام. يجب أن تكون مركبة دفع رباعي. لا توجد طرق مناسبة حول سونغ كول، فقط مسارات، ولن يعرف مكان عبور الأنهار أو عبور الجسور إلا السائق المحلي المتمرس.
لقد قررنا استئجار سيارة رباعية الدفع واتباع هذا الطريق بمفردنا. نحن ندرك أن هناك بعض المخاطر. أما بالنسبة للمبيت في مخيمات اليورت في تاش رباط وسونغ كول، فسوف نضطر إلى الوصول على مسؤوليتنا الخاصة وتقييم الموقف إذا لم تكن هناك أماكن شاغرة.
عندما وصلنا إلى سونغ كول في المساء، كان الثلج يتساقط (!). ومع ذلك، مرت العاصفة الثلجية بسرعة، وتفرقت السحب، وكشفت عن غروب شمس واضح. وعلى الرغم من انخفاض درجات الحرارة في تاش رباط، إلا أنها عبارة عن "سياج حجري" لا توجد به رياح، في حين أن سونغ كول عبارة عن منطقة مفتوحة بها مياه ورياح - كان الجو باردًا للغاية.لم أتمكن من العثور على أي توقعات للطقس لهذا الموقع المحدد على الإنترنت. في القرى الواقعة على طول الطريق المؤدي إلى طاش رباط والموضحة على الخريطة، يكون الطقس أكثر دفئًا بشكل ملحوظ.
تختلف درجات الحرارة في الوديان والجبال بشكل كبير. قد تكون في وادٍ حار، ولكن بعد 20 دقيقة في الجبال، يكون الجو باردًا للغاية. لا تشكل القرى في الوديان مصدر قلق كبير، فلن تتوقف هناك إلا للاستراحة وتناول الوجبات الخفيفة. لا يهم إن كان الجو حارًا هناك؛ فلا يوجد ما يمكنك رؤيته أو القيام به.
من مزايا الصيف ساعات النهار الطويلة، مما يسمح لك بالسفر لمسافات أبعد والوصول إلى وجهات جبلية قبل حلول الظلام. يجب ألا يكون السفر في الجبال إلا أثناء النهار (!). لا توجد علامات طرق (أحيانًا، ولكن فقط على الطرق الرئيسية). ولا توجد إضاءة للطرق أيضًا (حتى في المناطق المأهولة بالسكان في الليل). الطرق الرئيسية المؤدية إلى سونغ كول وتاش رابات هي طرق ترابية. بالنسبة لسونغ كول، هناك العديد من المنعطفات من الطريق الرئيسي؛ ومن غير الواضح أي منها يجب أن تسلك (لا يمكن رؤية البحيرة من الطريق لفترة طويلة).
بخصوص معاطف المطر، أحضر معك كل ما تحتاج إليه! من الضروري أن يكون لديك ملابس مقاومة للرياح والماء. حتى لو لم تمطر، فإنها ستحميك من الرياح.
من خلال تجربتي في الجبال في مختلف أنحاء العالم على ارتفاعات مختلفة، وخاصة خلال المواسم الدافئة: على ارتفاعات تزيد عن 3,000 متر، يكون الجو دائمًا باردًا في الليل، وأحيانًا شديد البرودة، وحتى أقل من درجة التجمد. يمكن أن يكون هناك أمطار وثلوج. من الشائع أن تكون درجة الحرارة +30 درجة مئوية أثناء النهار وأقل من الصفر في الليل. الملابس المتعددة الطبقات هي الأفضل (عادةً ما أرتدي سترتين من الصوف - واحدة سميكة والأخرى أرق - وسترة واقية من الرياح؛ قبعة وقفازات من الصوف مضغوطة ولكنها مفيدة جدًا غالبًا).
ومع ذلك، فإن الأمر يعتمد على خططك. إذا كنت تنتقل فقط بين خيمة دافئة ومنطقة دافئة لتناول الطعام، فلن تحتاج إلى الكثير من الملابس. كما أن التوقف لفترة قصيرة عند ممر جبلي للاستمتاع بالمناظر لن يتطلب الكثير. ولكن إذا كنت تنام في السيارة أو تذهب في رحلة، فهذا أمر مختلف.
يُنصح بارتداء أحذية مقاومة للماء، فقد يكون هناك بعض الثلوج ولا يقوم أحد بإزالتها. قد يكون التوقف للاستمتاع بالمناظر الطبيعية مبللاً وموحلاً (كل شيء يجف بسبب موقد اليورت).
المصابيح الكهربائية ضرورية. في مخيمات اليورت، توجد دورات مياه منفصلة؛ وفي الليل، لا يمكنك رؤية أي شيء، ولا توجد إضاءة في اليورت (قد تضيء مصباحًا لفترة قصيرة، مدعومًا بمولد أو بطارية شمسية، لكنها لا تدوم طويلاً). يمكن أن تساعد الهواتف، لكن تذكر أنه لا يوجد مكان لشحنها. إذا كنت ستقيم في مخيمات اليورت لعدة أيام، فيمكنك ترتيب تسخين المياه أثناء ساعات النهار (!) مقابل رسوم إضافية (100 سوم). يوجد في أحد المخيمات في تاش رباط عربة تحمل علامة "حمام". النعال المطاطية مفيدة. أحضر مناشفك الخاصة - لا توفرها المخيمات. تقدم المتاجر الرياضية مناشف بأسعار معقولة وصغيرة الحجم وخفيفة الوزن
أما بالنسبة للمبيت في مخيمات اليورت في تاش رباط وسونغ كول، فسوف يتعين علينا الوصول إليها على مسؤوليتنا الخاصة وتقييم الوضع في حالة عدم وجود أماكن متاحة.
توجد العديد من مخيمات اليورت في سون كول. وهي تقع جميعها على طول شاطئ واحد. ويضم كل "مخيم" من 3 إلى 7 مخيمات. وهي كلها مصطفة معًا تقريبًا، وفي بعض الأحيان لا يكون من الواضح أين ينتهي أحد المخيمات ويبدأ الآخر. في سون كول، كان هناك ستة أسرة في يورتنا، وأربعة في تاش رابات. ذكر السائق أنه في بعض الأحيان لا تتوفر أسرة (فقط مراتب على الأرض - من البارد النوم على الأرض، لكن اليورت مُدفأ). وصلنا إلى البحيرة ولم يكن هناك أحد حولنا، ولكن في اليوم السابق لنا، كانت هناك مجموعتان كبيرتان تضمان حوالي 20 شخصًا (وفقًا للمضيفين). سون كول مكان شهير للغاية، وقال السكان المحليون إنه غالبًا ما يكون هناك الكثير من الأجانب، خاصة في أغسطس، عندما يكون موسم الذروة، وقد يكون كل شيء محجوزًا بالكامل. لذا، في حال كان كل شيء مشغولاً (على الرغم من أنني أعتقد أنك ستجد مكانًا)، فهناك العديد من "النقاط" القريبة حيث يخيم الرعاة (الشالبان) مع عائلاتهم وقطعانهم خلال الصيف. أعتقد أنه يمكنك أن تطلب منهم البقاء ليلًا إذا لزم الأمر. يمكن رؤية هذه "المخيمات" من الطريق الرئيسي. حتى أن البعض أقاموا "خيمًا من الخيام للضيوف" (رأيت إعلانات تقول "خيمة للإيجار").
نظرًا لأنك لا تحجز مسبقًا، فحاول الوصول مبكرًا. يحتاج المضيفون إلى بعض الوقت لإعداد العشاء (لن تشعر بالجوع، لكن الطعام الآسيوي يستغرق وقتًا للتحضير).
عند طاش رباط، مقابل الخان مباشرة، سترى عربات وخيامًا من الخيام مع موقف للسيارات. يمكنك القيادة لمسافة أبعد قليلاً للعثور على مخيم آخر، مخفي حول منعطف (أوصي بالبدء من هناك - إنه أكثر هدوءًا، ويمكنك رؤية الكثير من الحيوانات القادمة إلى النهر للحصول على الماء من الخيام). يعيش أصحاب المخيم هناك على مدار العام ولديهم مولد كهربائي، لذا يمكنك شحن هواتفك هناك! ومع ذلك، لا توجد كهرباء في خيامهم. هذا كل شيء، لا يوجد شيء آخر. إذا كان الخان مغلقًا، فهناك سيدة تحمل المفاتيح تفتحه حتى بعد ساعات العمل أثناء النهار (تدفع فواتير صغيرة بدون تغيير). داخل الخان رطب جدًا، مع وجود ثقوب في السقف، لذلك عندما تمطر أو تتساقط الثلوج، يدخل كل شيء. من الجيد أن تأخذ مصباحًا يدويًا معك، فقط في حالة (بعد غروب الشمس، يكون الظلام دامسًا). إذا تجولت حول الخان إلى اليمين، فيمكنك الصعود بسهولة إلى السطح!