طريق بامير السريع

حتى لو كانت درجة الحرارة 17 درجة مئوية في خوروغ في الثالث من مايو، على سبيل المثال، فسوف يظل الجو باردًا في الجبال. الوقت المثالي لزيارة بامير هو من منتصف يوليو إلى منتصف سبتمبر. قد تظل الطرق المرتفعة مسدودة بالثلوج في مايو، ولا يوجد بالتأكيد أي معنى لزيارة مورغاب (على ارتفاع 3 متر) أو طريق بامير السريع. بدلاً من ذلك، إذا كنت تسافر جواً إلى دوشانبي في مايو، أنصحك بالتوجه إلى أيني وزرافشان بدلاً من ذلك.

لقد عدنا للتو من أوش.
لقد سافرنا بالسيارة على طريق بامير السريع على طول الطريق من دوشانبي إلى أوش في ستة أيام.
إذا كنت تستخدم سيارتك الخاصة، فسوف تتسبب بالتأكيد في إتلاف نظام التعليق!
بالإضافة إلى ذلك، ستحتاج إلى مهارات قيادة ممتازة، وخاصة للتنقل عبر الطرق الجبلية الضيقة للغاية. ضع في اعتبارك أن هناك جرفًا على أحد الجانبين، وقد تسقط لمسافة 150 إلى 200 متر مباشرة نعم، إنه جميل بشكل مذهل!
ولكن نصيحتي للجميع: استخدموا فقط سيارات مستأجرة مع سائق!

نحن نسافر جواً إلى طاجيكستان لمدة أسبوع ونستأجر سيارة مع سائق. ومع ذلك، سمعنا أن الحدود مع قرغيزستان مغلقة، لذا نخطط لمسار دائري مختصر بدلاً من إكمال الطريق السريع بالكامل. هل يمكن لأحد أن يشاركنا بنصائح حول أماكن الإقامة والوجبات على طول الطريق؟

الغذاء والسكن لا يشكلان مشكلة بشكل عام.

الحدود مع قيرغيزستان مفتوحة للسياح!
لقد سافرت شخصيًا من 29 مايو إلى 5 يونيو على الطريق من دوشانبي إلى أوش.

شكرا للجميع على المعلومات!
أنا مستاء حقًا لأنني لم أكن أعرف شيئًا عن الحدود في وقت سابق. لقد تلقيت معلومات خاطئة. لكن الآن، فات الأوان لتغيير الخطط.

مرحبا!
لقد أكملنا مؤخرًا مسارًا مذهلاً: Penjikent - البحيرات السبع (Marguzor) - Iskanderkul (توقفنا بجانب البحيرة بالقرب من القصر الرئاسي - هناك بقعة ممتازة ومهجورة تمامًا للسباحة) - Kalaikhumb - وادي Bartang - Khorog - Garm Chashma - Ishkashim (بما في ذلك السوق الأفغاني) - Darshay - نبع Bibi-Fatima - Langar - Bulunkul - Yashilkul - Sasykkul - Tuzkul - Keng Shiber - ينابيع Madyan - Murghab - Karakul - مرج البصل (بالقرب من قمة لينين) - بحيرة Tulpar Kul - أوش.
لقد قمنا أيضًا برحلات جانبية في جبال فان، بما في ذلك ممر علاء الدين (3,780 مترًا)، وكينج شيبر، وممر بيل أيريك (4,835 مترًا).
استغرقت الرحلة 15 يومًا.

لقد قمنا بتأجير السيارات من خلال شركة جانديا (+992 88 488 6655)، والتي قامت بربطنا بالوكيل إبراهيم دافلاتنازاروف (+992 93 890 4000). لقد قام بتوفير سيارتين: لكزس وتويوتا. كان السائقان أوراز ومويزار رائعين. لقد تم تنفيذ جميع الاتفاقات، على الرغم من أننا ناقشنا كل شيء بدقة وقمنا بتوثيقه مسبقًا. لقد شاركنا في خط سير مفصل، وتم تصحيح أي محاولة للانحراف بسرعة من خلال تذكير السائقين بخططنا.

كانت المناطق الأكثر تحديًا للوصول إليها هي معسكر Vertical Alpinist Camp في جبال Fann، وMadyan Springs، وKeng Shiber.

سافرنا بخيام ومواقد محمولة، وكانت أماكن التخييم متاحة في معظم الأماكن. يُحظر التخييم بالقرب من نهر بانج (منطقة الحدود)، لذا كان علينا الانتقال إلى الداخل حيثما أمكن. عندما لم تكن هناك أماكن للتخييم متاحة، استأجرنا أماكن إقامة. عادةً ما يتم إعداد الإفطار والعشاء على مواقدنا باستخدام الإمدادات التي اشتريناها في سمرقند، حيث سافرنا بالطائرة (اللحوم المعلبة هناك جيدة جدًا). ​​لتناول الغداء، اعتمدنا على المقاهي التي أوصى بها سائقونا، وكانت جميعها ذات جودة ممتازة. والمثير للدهشة أن أفضل وجبة كانت في مورغاب، في مقهى على جانب الطريق لسائقي الشاحنات بالقرب من فندق صغير. لقد قدموا لحم ضأن مطهو ببطء بشكل لا يصدق - لا يُنسى تمامًا!

نصبت خيمتي شرق الطريق (N38.41158834° E71.10825310°) حيث توجد بقعة نادرة من الأسفلت بدون غبار. قضيت الليل دون أي مشاكل.
كان المسار في معظمه كما ذكرنا، لكن أصعب جزء (للسائق والسيارة) كان بين كالايخومب وسنباد بسبب أعمال البناء التي لا تنتهي على الطرق. وكان منظر سائقي السيارات القادمين من الصين وهم يكافحون من أجل السير مثيرًا للشفقة.
في لانجار (N37.05438768° E72.67905633°)، لا تقود السيارة بشكل مستقيم، بل انعطف يسارًا واتجه صاعدًا (إلى وادي نهر بامير). كنت أقود سيارة داستر.

عندما حاولنا التخييم بالقرب من الحدود، طاردنا الحراس. ربما كنت محظوظًا ولم يلاحظك أحد، أو كانت دورية الخدمة أكثر تساهلاً...