كم ستكون تكلفة الذهاب إلى أياز كالالست مهتمًا بالحصون الأخرى. يعرض تطبيق ياندكس تاكسي رحلة ذهابًا وإيابًا مقابل نصف مليون سوم.
هذا السعر معقول. نعم، المكان أكثر متعةً وجمالاً، بالإضافة إلى الصحراء. مخيم خيام، جمال، ومقهى بإطلالة صحراوية.
لا أندم على استخدام خدمة النقل. لقد انتظرني في كل مكان طالما احتجت. حوالي ساعة للتجول. أما الجولتان الأخريان، فكانت مدة كل منهما حوالي 30 دقيقة.
إليكم قصتي عن الرحلة إلى كاركالبكستان وأياز-كالا.
لم أتمكن من استخدام تطبيق ياندكس تاكسي لأنني رتبت في المساء مع سائق كان يقف بالقرب من البوابة الغربية لـ إتشان كالا بنصف مليون. في الصباح اتصلنا به، وجاء ليصطحبني من الفندق. كانت الرحلة رائعة حقًا. وصلنا إلى قلعة أياز قبل وصول الحافلات السياحية، لذا تجولت في القلاع الثلاث وحدي، دون أي قيود زمنية. ثم اصطحبني إلى قلعة أخرى، غير سياحية، للأسف لا أتذكر اسمها. هناك، على عكس قلعة أياز، كل شيء مغطى بقطع من الخزف القديم - يمكنك حتى شراء بعضها كتذكارات. أراد أيضًا أن يريني قلاعًا أخرى، لكن وقتي كان محدودًا. اتفقنا على أن أعود مرة أخرى خصيصًا لاستكشاف القلاع القديمة. باختصار، أنا في غاية السعادة.
والأمر الأكثر إثارة للاهتمام: في موقف السيارات بالقرب من أياز-كالا، كان هناك رجل وصل بواسطة سيارة أجرة من ياندكس، وبينما كان يتجول، انطلقت السيارة. عاد الرجل بالحافلة برفقة بعض الألمان.
يا للعجب! لكن بإمكانه تقديم شكوى، أليس كذلك؟ كم كانت التكلفة النهائية بالدولار، حوالي 40 دولارًا؟ دفعت 40 دولارًا مقابل خدمة النقل إلى 3 قلاع، مع وجبة الغداء، واستغرقت الرحلة حوالي 7 ساعات.
بحثتُ في تطبيق ياندكس تاكسي وعرضتُ سعراً مماثلاً. ربما كان السعر أرخص. توقفنا لتناول الغداء، لكنني لم أدعه يدفع، بل دفعتُ بنفسي – كان المبلغ زهيداً.
الخزف - أليس ذلك الذي يمكن رؤيته من القلعة الكبيرة، على سبيل المثال؟
لا، توجد مصانع السيراميك في مصنع آخر، على بعد حوالي 10 كيلومترات.
@داكسموت استغرقت الرحلة إلى أياز كالا حوالي خمس ساعات، وفي اليوم التالي استغرقت حوالي سبع ساعات لاستكشاف الحصون الأخرى. لكننا لم نكن نعرف الطريق، لذا كنا نتجول أحيانًا لمسافات طويلة.
إذن، يُطلق على هذا المكان اسم جامبيك-كالا. كانت في السابق قلعةً قائمةً على ضفاف نهر آمو داريا، لكن النهر المتقلب غيّر مجراه لاحقًا، فهُجرت المدينة. تنتشر في المنطقة شظايا من الفخار القديم. يعود تاريخ المباني المتبقية إلى فترة لاحقة، حوالي القرنين التاسع والعاشر الميلاديين. تُغطى المناظر الطبيعية المحيطة برقائق من المعادن الخضراء، ما يُشكل تباينًا صارخًا مع جدران القلعة المصنوعة من الطين المحروق. لم يكن هناك أي سائحين - مرة أخرى، كنت هناك وحدي تمامًا. في طريقنا، توقفنا أيضًا عند جياور-كالا، الواقعة على ضفاف نهر آمو داريا؛ لم يتبق منها سوى جدار ونصف تقريبًا. إجمالًا، كلّفتني السيارة مع السائق 800,000 سوم من الساعة 8:30 صباحًا حتى 4:00 مساءً.في اليوم التالي، حوالي 7 ساعات
