تُعَد Руку معلومات مختصرة عن رحلتنا الأخيرة على طريق بامير السريع. إن منطقة بامير آمنة تمامًا في الوقت الحالي، وهي تستحق الزيارة بالتأكيد! لقد استأجرنا سيارة بدون سائق مقابل 90 دولارًا في اليوم، وهو أحد أرخص الخيارات المتاحة. كانت هناك خيارات أخرى مقابل 120-150 دولارًا في اليوم.
التسجيل مطلوب إذا كنت ستقيم في طاجيكستان لأكثر من 10 أيام الأعمال أيام. نصيحتي؟ قم بتسوية الأمر مسبقًا لتجنب التعرض لغرامة.
ستحتاج أيضًا إلى تصريح وإذن خاص لزيارة Zorkul.
هذا العام، تفرض بيوت الضيافة رسومًا قدرها 15 دولارًا للشخص الواحد مقابل العشاء والإقامة لليلة واحدة والإفطار. الظروف مناسبة حقًا ومريحة للغاية. في زوركول، يوجد حمام سباحة وساونا وجميع الكماليات.
إن الناس هنا طيبون للغاية، ولم يلوثهم السياحة وهم على استعداد دائم لتقديم المساعدة. بالنسبة لنا، تظل باميري الأفضل على الإطلاق في آسيا الوسطى.
كانت مغامرتنا في بامير عفوية تمامًا، فقد انتهى بنا الأمر بالتسجيل في هذه الرحلة بالصدفة البحتة. التقينا بمسافرين هولنديين في قرغيزستان، وفي إحدى الأمسيات، قررنا أن نتعاون معًا ونتوجه إلى بامير بعد أسبوع.
بدأنا بالبحث عن سيارة. وضعنا إعلانات في جميع المنتديات، قائلين إننا نبحث عن مركبة وأي معلومات عن الطريق والمستندات المطلوبة. رد علينا شخص على فيسبوك وأعطانا معلومات الاتصال بسعيد عزيز، مؤكدين أنه رجل أمين ولديه مركبات جيدة للطرق الوعرة.
حسنًا، دعنا نقول فقط أن هذا كان جزئيا صحيح. إنه صادق وموثوق، وربما لديه مركبات رائعة للطرق الوعرة، لكن المركبة التي حصلنا عليها كانت كابوسًا.
عندما أتذكر ما حدث، أضحك من التجربة بأكملها ــ ربما كانت هذه التجربة واحدة من أكثر اللحظات التي لا تُنسى في رحلتنا ــ ولكن اليوم الذي تعطلت فيه تلك السيارة البائسة في منتصف السهوب؟ لم يكن الأمر مضحكا على الإطلاق.
لذا، إذا كنت تتعامل مع سعيد عزيز، فتأكد من مناقشة نوع السيارة التي تحتاجها بالتفصيل. علاوة على ذلك، فهو محترف حقيقي يقدر سمعته. يعرفه الجميع في بامير ويحترمونه. يمكنه ترتيب المستندات والإقامة والتسجيل وأي مشكلة تقريبًا في غضون خمس دقائق.
أما عن السيارة، فقد واجهنا مشاكل كل يوم تقريباً. فالطرق سيئة للغاية، وكان هناك دائماً شيء ما ينفك أو ينكسر أو يسقط. وبدون تكييف الهواء، كانت الأمور صعبة للغاية ــ كنا نقود السيارة من دوشانبي إلى خوروغ في حرارة بلغت 45 درجة مئوية (113 درجة فهرنهايت)، ولست أبالغ في وصف الأمر. أولاً، لم يكن من الممكن فتح النافذة. ثم انفجر الإطار. ثم انفصلت إحدى اللوحات عن مساميرها. ولم يكن صندوق السيارة مفتوحاً، ثم حدث تسرب للوقود ــ أعقبه تسرب للغاز، ربما بسبب الارتفاع عن سطح البحر أو لا أحد يعرف السبب ــ ثم توقفت السيارة فجأة.
باختصار، لا تلائم سيارة تويوتا هيلوكس طرق بامير أو ظروف الطقس. اختر سيارة أكثر متانة.
ومع ذلك، يجب أن نمنح الفضل لمن يستحقه: فقد وافق سعيد عزيز على إعادة جزء من أموالنا، لذا فهو جدير بالثقة.
أما عن الرشوة، فلم تكن هناك أي رشاوى. ولا يُطلب من السائحين دفع المال. ولكن السكان المحليين يعطون 5 سوموني في كل مرة (أي ما يعادل 0.50 دولار)، وهو أمر طبيعي تمامًا. فهم يعطونها طواعية، وكأنهم يعرضونها على عائلاتهم.
سأكتب بالتأكيد شيئًا عن شعب باميري يومًا ما. هؤلاء الناس فريدون من نوعهم حقًا، وقد قضينا وقتًا طويلاً في التحدث معهم - هناك الكثير مما يمكننا مشاركته معهم.
وأوه، وحول أفغانستان.
لم نستطع عبور الحدود. الجسر الذي كان يربط بين الجانبين، حيث كان الناس يذهبون ويعودون إلى السوق، أصبح مغلقًا الآن.
السوق لم يعد موجودًا. 🙁 لم يعد يُسمح للطاجيك بالعبور بعد الآن، وهم حزينون لأن العديد منهم لديهم عائلات على الجانب الآخر.
الطريقة الوحيدة للوصول إلى الأفغان هي الاستعانة بمرشد محلي يمكنه أن يأخذك إلى قرية قريبة تبعد حوالي 7 كيلومترات عن طاجيكستان. لم نذهب.
نعم، لقد رأينا مقاتلي طالبان وهم يحملون الأسلحة. ولم نشعر بأي خطر، على الرغم من أننا كنا نقود السيارة على طول الحدود طوال الوقت. وأكد لنا السكان المحليون أنه من الجيد التقاط صور لهم علانية. شخصيًا، لم أكن متحمسًا لهذه الفكرة كثيرًا، لذلك التقطنا فقط بضع صور خفية دون أن يلاحظنا أحد.