مترو ألماتي

موعد الافتتاح: 1 كانون الأول، 2011
مدة البناء: على مدى سنوات 20
الطول: 13.4 كم
المحطات حتى نهاية عام 2022: 11
فترة القطار: دقيقة 10-12
متوسط ​​السرعة: 40 كم / ساعة
زحمة مسافرين: حوالي 86,000 شخص يوميا

لا يبرز مترو ألماتي كأحد أحدث المترو في العالم فحسب، بل يتميز أيضًا بهندسته المعمارية الرائعة ووظائفه. وقد تم الاعتراف به مرارًا وتكرارًا كواحد من أجمل المترو على مستوى العالم، حيث تم تصميم كل محطة بأسلوب وديكور فريدين من نوعهما. وقد جعل هذا الجاذبية الجمالية من المترو مكانًا متكررًا للأحداث الثقافية واستضافة المعارض وعروض الأزياء وحتى تصوير البرامج التلفزيونية.

بدأ بناء مترو ألماتي في عام 1988 عندما كانت كازاخستان لا تزال جزءًا من الاتحاد السوفييتي. وكان من المقرر أن تكون المدينة الثانية في آسيا الوسطى، بعد طشقند، التي تمتلك نظام مترو. وبينما افتُتح مترو طشقند في عام 1977، لم يكتمل مترو ألماتي حتى عام 2011. وعلى الرغم من ظهوره المتأخر، فقد ظهر كواحد من أكثر أنظمة المترو حداثة وتقدمًا من الناحية التكنولوجية بين دول الاتحاد السوفييتي السابقة.

أصبح مترو ألماتي ثالث مترو يتم افتتاحه في فترة ما بعد الاتحاد السوفييتي، بعد دنيبرو (1995) وكازان (2005). كما أصبحت كازاخستان أول دولة ما بعد الاتحاد السوفييتي، وحتى الآن، الدولة الوحيدة التي تبني مترو بشكل مستقل. والنتيجة هي مزيج مثير للاهتمام من بناء المترو السوفييتي الكلاسيكي وعناصر التأثير المعماري التركي (التي تحمل أوجه تشابه مع مترو قازان وطشقند)، ولمسات من التصميم في شرق آسيا.

في الأول من ديسمبر 1، تم افتتاح سبع محطات للمترو الصغير. واليوم، يضم النظام 2011 محطة عاملة: "باويرزهان موميشولي"، و"سارياركا"، و"موسكو"، و"سيران"، و"ألاتاو"، و"مسرح م. أويزوف"، و"بايكونور"، و"آباي"، و"ألمالي"، و"زيبيك زولي"، و"رايمبيك باتير". وتتضمن الخطط المستقبلية تمديد الخط شمالاً إلى محطة ألماتي-11 وغرباً إلى منطقة كالكامان. وهناك أيضاً مناقشات حول خط ثانٍ مع نقاط تحويل في محطتي "سيران" و"زيبيك زولي"، ويمتد نحو أحياء "أوربيتس-1-1" و"دومان".

يمكنك دفع ثمن الرحلات باستخدام بطاقات ذكية قابلة لإعادة الاستخدام، أو رموز ذكية للاستخدام مرة واحدة، أو بطاقة النقل الشاملة "Onay"، أو الدفع بدون تلامس باستخدام بطاقات Visa وMasterCard. تبلغ تكلفة الرحلة الواحدة 100 تنجي (حوالي 20 روبل)، بينما يمكن للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 7 و15 عامًا السفر مقابل 50 تنجي عند تقديم شهادة الميلاد.

يمكن شحن البطاقات الذكية في محطات القطار أو مكاتب التذاكر وهي صالحة لمدة ثلاث سنوات. أما البطاقات المميزة فهي صالحة حتى نهاية اليوم. وفي أيام الأربعاء، يمكن للمسافرين استبدال البطاقات المميزة منتهية الصلاحية، حيث يُطلق على هذا اليوم "يوم البطاقات المميزة".

الطريقة الأكثر ملاءمة للدفع هي بطاقة "Onay"، والتي تعمل أيضًا على الحافلات والترولي باص في المدينة. تبلغ تكلفة البطاقة 500 تنجي وتأتي محملة مسبقًا برصيد كافٍ لبضع رحلات. يمكنك إعادة شحنها في مكاتب تذاكر المترو أو المحطات الخاصة أو من خلال تطبيق Onay للجوال.

يبدأ تشغيل المترو من الساعة 6:20 صباحًا حتى منتصف الليل. وفي أيام الأسبوع، تعمل القطارات بفاصل زمني مدته 10 دقائق، وفي عطلات نهاية الأسبوع، تعمل كل 12 دقيقة. ويمكنك متابعة جدول القطارات عبر تطبيق "Almaty City Metro" المتوفر على Play Market وAppStore. ولا توجد حواجز بين العربات داخل القطارات. وتُعرض أسماء المحطات فوق الأبواب، وتشير اللافتات فوق الممرات بين العربات إلى المحطة التالية. ويتم الإعلان بثلاث لغات - الكازاخية والروسية والإنجليزية.

سُميت على اسم المحارب الكازاخستاني الشهير الذي دافع عن الأرض ضد الغزاة من قبيلة دزونغار. وهي المحطة النهائية حاليًا وهي الأقرب إلى محطة سكة حديد ألماتي 2. تتميز المحطة بعدة مداخل، بما في ذلك مدخلان من الرصيف مباشرة. تصور إحدى الفسيفساء رايمبيك، رفيق أبيلاي خان الذي حرر الزوز الأكبر من قبيلة دزونغار. ويُعتقد أنه دُفن في ألماتي، وقد أقيم ضريحه الرمزي مؤخرًا مقابل المقبرة الرئيسية للمدينة.

"Zhibek Zholy" تعني "طريق الحرير" باللغة الكازاخستانية. تتميز القاعة المركزية للمنصة بجدارية زخرفية برموز تمثل البلدان الواقعة على طول طريق الحرير التاريخي. تقع بالقرب من بعض أفضل مناطق الجذب في المدينة: حديقة حراس بانفيلوف الثمانية والعشرين، وكاتدرائية الصعود، وشوارع المشاة في بانفيلوف وZhibek Zholy. تتميز المحطة بتصميمها المتقن على الطراز الشرقي، مع أرضيات رخامية مصقولة وجدران من الفسيفساء.

تعني هذه المحطة "تفاحة"، وقد سُميت على اسم المنطقة التاريخية التي تقع فيها مدينة ألماتي حاليًا. كما أخذت منطقة ألمالي اسمها من هذه المحطة. وتقع بالقرب منها أماكن سياحية شهيرة مثل شارع بانفيلوف ومسرح أباي للأوبرا والباليه وساحة أستانا.

أعمق محطة في المترو، بعمق 70 مترًا، سُميت على اسم الكاتب الكازاخستاني العظيم آباي كونانبايولي. تهيمن جدارية كبيرة لأباي على ديكور المحطة. هذه هي محطتك إذا كنت ترغب في زيارة المتحف المركزي للدولة، أو ركوب التلفريك إلى حديقة كوك توبي، أو التنزه على طول شارع توليباييف.

سُميت هذه المحطة على اسم محطة الفضاء الكازاخستانية الشهيرة، وهي مزينة باللون الأزرق. في البداية، كانت هناك خطط لتصميمها كمحطة فضائية. ستجد بالقرب منها الاستاد المركزي ومجمع بي. شولاك الرياضي والثقافي. تفصيلة ممتعة: تجعل الانعكاسات القطارات المغادرة تشبه الصواريخ التي تنطلق إلى الفضاء.

محطة عميقة (30 متراً)، سميت على اسم الكاتب الكازاخستاني والسوفييتي مختار أويزوف. تقع بالقرب من مسرح أويزوف والسيرك الحكومي، وتتضمن ديكوراتها أنماطاً وطنية تقليدية. تصور فسيفساء مشاهد من مسرحية أويزوف "إنليك كيبك"، وهي النسخة الكازاخستانية من روميو وجولييت.

كانت هذه المحطة في الأصل محطة نهائية عند افتتاح المترو لأول مرة، وهي فريدة من نوعها بفضل رصيفيها الجانبيين. ومن المضحك أن السائحين غالبًا ما يقفون عند الباب الخطأ، دون أن يدركوا أن الأبواب تفتح على اليمين. يمكن للمرء أن يتنقل بحرية بين الرصيفين في أحد طرفي المحطة، ولكن في الطرف الآخر، يجب عليك استخدام البوابات الدوارة.

تم تسمية هذه المحطة على اسم خزان سايران القريب وأحد أكبر محطات الحافلات في المدينة، وهي ملائمة للمسافرين المتجهين إلى مدن أخرى.

يذكرنا تصميم المحطة بمظهر موسكو، حيث الجدران الحمراء والزخارف التي تشبه الكرملين. وفي موسكو، تم تسمية إحدى المحطات باسم "ألما-أتِنسكايا". كما تبنى مركز التسوق القريب "موسكفا ميتروبوليتان" والمنطقة بأكملها اسم المحطة.

سُميت المحطة على اسم سهوب سارياركا في وسط كازاخستان، وهي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو. ورغم اكتمال بنائها من الناحية الفنية في عام 2021، إلا أنها لم تفتح أبوابها أمام الركاب حتى ربيع عام 2022. وتقع المحطة في منطقة سكنية بعيدة عن وسط المدينة.

تم افتتاح هذه المحطة في ربيع عام 2022 جنبًا إلى جنب مع محطة سارياركا، وسُميَّت على اسم بطل الاتحاد السوفييتي باورجان موميشولي، وهو من قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية وكاتب. ينعكس حبه للسلام في تصميم المحطة، حيث تزين الجدران اقتباسات من كتاب مختلفين حول موضوعات السلام والصداقة.