تركمان

تركمان آباد، المركز النابض بالحياة في شرق تركمانستان وثاني أكبر مدينة من حيث عدد السكان في البلاد، تقع على ضفاف نهر آمو داريا. تاريخيًا، كانت هذه المنطقة موطنًا لحصن إمارة بخارى يُدعى تشاردزوي، ويعني "القنوات الأربع". كان هذا الحصن نقطة استراتيجية تحمي معبر آمو داريا من هجمات القبائل البدوية. في عام 1886، عندما وصل خط السكة الحديد عبر بحر قزوين إلى الحصن، بدأت تشاردزوي في النمو، في البداية كموقع عسكري ثم كمستوطنة مدنية. كان بناء جسر السكة الحديد عبر النهر في عام 1901 بمثابة تطور كبير، وفي عام 1940، تم نسخ اسم المدينة إلى تشاردزو. في عام 1999، تم تغيير اسم تشاردزو إلى تركمان آباد، ويعني "أنشأه التركمان". واليوم، تقف تركمان آباد كمركز صناعي وثقافي متطور.

تمتد جذور تاريخ تركمان آباد إلى قرون مضت. تعود أصول المدينة إلى أوائل الألفية الثانية، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بـ"طريق الحرير العظيم"، الذي ربط الصين بالبحر الأبيض المتوسط ​​عبر آسيا الوسطى في القرن الثالث الميلادي. ومن أهم محطات هذا الطريق الشهير مدينة آمول، وهو الاسم الأقدم لتركمان آباد. ثم نُقل اسم آمول لاحقًا إلى النهر، الذي أصبح يُعرف باسم آمو داريا، أي "نهر آمو".

تعزى أهمية آمُل بشكل كبير إلى موقعها الاستراتيجي. فقد كانت بمثابة نقطة عبور على نهر آمو داريا الواسع والمتقلب. وكانت طرق التجارة تلتقي هنا، مما يؤدي ليس فقط على طول طريق الحرير، بل أيضًا إلى إيران والهند وأوروبا الشرقية. كانت المدينة تعج بالحياة، حيث كان التجار من بلدان عديدة يجتمعون تحت أسقف القوافل، منخرطين في تجارة نشطة. ومع التجارة، تطورت مختلف الحرف.

اكتشف علماء الآثار عملات نحاسية من إمبراطورية كوشان، يعود تاريخها إلى الفترة من القرن الأول إلى القرن التاسع الميلادي، في أنقاض مدينة أمول الواقعة على مشارف مدينة تشاردزهو (تشاردزهو). كانت أمول جزءًا من هذه الإمبراطورية، وبعد تراجعها، نالت المدينة استقلالها.

لاحقًا، أصبحت آمُل جزءًا من الخلافة العربية. وسجَّل المؤرخون العرب أن آمُل كانت مركزًا ثقافيًا هامًا، حيث خرج منها العديد من العلماء.

في القرن الحادي عشر، سيطر السلاجقة الأتراك على آسيا الوسطى بالكامل، وخضعت آمُل لحكم الملك التركماني تشاغري بيك. في النصف الأول من القرن الثالث عشر، دمر المغول التتار آمُل تدميرًا كاملًا لمقاومتها قوات جنكيز خان. حدث هذا الدمار عام ١٢٢١.

رغم الدمار الكارثي الذي لحق بها على يد المغول في القرن الثالث عشر، استطاعت آمال أن تستعيد عافيتها بفضل موقعها الجغرافي المتميز. فبفضل موقعها على ملتقى طرق القوافل التي تربط الشرق بالغرب، وأوروبا وآسيا، ظلت آمال موقعًا حيويًا. وقد وفّرت هذه الواحة الصحراوية للمسافرين المنهكين ملاذًا آمنًا من حرّ الصيف، ومكانًا للراحة وتجديد النشاط قبل مواصلة رحلتهم.

مرّ الشاعر الشرقي الشهير والقائد العسكري بابور بالقرب من أطلال مدينة آمُل القديمة عام ١٥١١ مع جيشه الضخم. خيّم قرب ضفة النهر، بالقرب من أربع قنوات ري. في عمله الشهير "بابورناما"، أشار إلى هذا المكان باسم "تشاهاردجوي"، أي "الجداول الأربعة". في ذلك الوقت تقريبًا، اختفت آمُل، واكتسب اسم المدينة الجديد، تشاهاردجوي (أو تشاردجوي)، شهرةً واسعة. ثم تطور هذا الاسم لاحقًا إلى تشاردجو.

كانت المدينة جزءًا من إمارة بخارى، وهي دولة إقطاعية حيث كان الأمير يتمتع بسلطة مطلقة، بدعم من رجال الدين. كانت أدنى طبقة اجتماعية تتكون من العبيد، وكانت تشاردزوي أحد المراكز التي يتم فيها شراء وبيع هؤلاء العبيد. كانت المدينة مأهولة بشكل رئيسي بالتجار والحرفيين، وكان زعيمها بك، وهو الحاكم الذي يعينه أمير بخارى. كان مقر إقامة البك حصنًا كبيرًا من الطوب اللبن، محاطًا بخندق واسع مملوء بالماء. كان للحصن أربع بوابات، يحرس كل منها على مدار الساعة من قبل الجنود. كان داخل الحصن ساحة وثكنات ومستودعات لتخزين الطعام ومنازل أقارب البك والمقربين منه، وقصره مع حديقة وبركة، وسجن، وهو بئر عميق حيث كان السجناء محتجزين في ظروف مروعة. إلى الغرب والشرق من الحصن كانت منازل التجار والحرفيين. ولا تزال بقايا القلعة محفوظة حتى اليوم باعتبارها نصبًا تاريخيًا ثمينًا، وقد اكتشف علماء الآثار العديد من القطع الأثرية الرائعة هناك.

في المدينة وضواحيها، كان غالبية السكان من الأوزبك، بينما سكنت ضفاف المجرى الأوسط لنهر آمو داريا قبائل تركمانية مثل الإرساري، وصقر، وسيات، ومكري، وغيرها. وكانت قبيلة الإرساري الأكثر عددًا، والتي استقرت هنا في النصف الثاني من القرن السابع عشر. انخرط التركمان في هذه المنطقة في الزراعة وتربية الماشية. يُعتبر القرن الثامن عشر العصر "الذهبي" للشعر التركماني، ويرتبط بشكل رئيسي بالشاعر مختومكولي، الذي ارتبطت حياته بـ"ليباب"، الاسم القديم للأرض الواقعة على طول المجرى الأوسط لنهر آمو داريا. وكان الشاعر والمحارب سيدي، وهو تلميذ معاصر ومتميز لمختومكولي، أصغر سنًا.

في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، ضُمّت شاردزهوي إلى روسيا، مما أثّر بشكل كبير على الحياة السياسية والاقتصادية والثقافية للمدينة وسائر أنحاء آسيا الوسطى. في ربيع عام ١٨٧٥، أُعيد توطين القوزاق الأورال، من أتباع المذهب القدامى، في شاردزهوي بأمر من القيصر لرفضهم الخدمة العسكرية لأسباب دينية. وإيمانًا منهم بإيمانهم، استقر القوزاق بالقرب من التحصينات العسكرية الروسية.

أُنشئت مستوطنات جديدة على ضفاف نهر آمو داريا، مما أتاح استخدام النهر للملاحة. وبعد عامين، وصلت الباخرة "سمرقند" إلى رصيف تشاردزوي قادمةً من تورتكول. شكّل هذا الحدث بداية حركة السفن البخارية على نهر آمو داريا.

بعد ذلك، وُضعت خطوط سكك حديدية، مما وفر ربطًا سككيًا بين بحر قزوين وتشاردزهوي. في عام ١٨٩٦، سُميت المدينة "شاردزهوي الجديدة". وعلى عكس "شاردزهوي القديمة"، كانت غالبية سكان المدينة الجديدة من الناطقين بالروسية، بينما كان السكان الأصليون يتألفون فقط من مجموعات عرقية محلية. خلال هذه الفترة، بُني جسر سكة حديدية عبر نهر آمو داريا، والذي أصبح في ١٧ أكتوبر ١٨٩٨ الأطول في الإمبراطورية الروسية بأكملها وثالث أطول جسر في العالم.

بعد سقوط حكم الأمير وتولي الحكومة السوفيتية زمام الأمور، أُعلنت جمهورية بخارى السوفيتية الشعبية في 14 سبتمبر/أيلول 1920، خلال أول مؤتمر عام لعموم بخارى. أصبحت تشاردزهوي جزءًا من هذه الجمهورية. في عام 1924، خلال عملية ترسيم حدود آسيا الوسطى، أُدرجت تشاردزهوي ضمن جمهورية تركمانستان السوفيتية الاشتراكية. في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، بدأت تشاردزهوي تتطور كمركز صناعي للجمهورية. وقد أدى موقعها في وسط مناطق إنتاج القطن والشرانق إلى إنشاء مصانع لمعالجة القطن والحبوب.

محمية ريبيتيك الطبيعية: ملاذ صحراوي

تأسست محمية ريبيتك الطبيعية عام ١٩٢٨، وهي محمية صحراوية رملية مميزة تقع على بُعد ٧٠ كيلومترًا جنوب غرب تركمان آباد، ضمن الرمال الجنوبية الشرقية لصحراء كاراكوم، بالقرب من محطة قطار ريبيتك. تُعرف هذه المحمية بأنها أكثر البقاع حرارةً في آسيا الوسطى، وقد أُنشئت لحماية المناظر الطبيعية الصحراوية الفريدة ونباتاتها وحيواناتها المميزة، والتي أُدرج العديد منها في الكتاب الأحمر للأنواع المهددة بالانقراض.

قلعة أمول-شاردزهوي

تقع قلعة أمول-شاردزهوي، التي يعود تاريخها إلى القرنين العاشر والحادي عشر، على بُعد 10 كيلومترات فقط من تركمان آباد. كانت هذه الآثار في السابق حصنًا منيعًا من الطوب اللبن، محاطًا بخندق واسع كان بمثابة دفاع ضد الغزاة. كان للقلعة بوابات على كل جانب، محاذية للاتجاهات السماوية، كل منها تحت حراسة مشددة ليلًا ونهارًا. داخل القلعة، كانت هناك ساحة مركزية وثكنات ومخازن طعام وقصر البيك (الحاكم). ومن الجدير بالذكر أيضًا وجود بئر عميق يُستخدم كسجن، حيث كان يُحتجز فيه الأسرى في ظروف قاسية. واليوم، لا تزال بقايا هذه القلعة قائمة كموقع تاريخي وأثري قيّم، مما يوفر صلة ملموسة بماضي تركمان آباد العريق.

ضريح الامبردار (المتصير)

يقع ضريح ألمبيردار في مدينة أتامورات المتحفية، وهو مبنى فخم بُني في القرن الحادي عشر، يعكس الطراز المعماري للعصر السلجوقي. يتميز الضريح، الذي شُيّد في شمال خراسان، بتصميم مميز بواجهة مزخرفة مزينة بأعمال طوب منحوتة بدقة. تبرز بوابة الضريح بشكل بارز من المبنى الرئيسي، مما يزيد من جماله الأخّاذ. يتميز الضريح من الداخل بأجواء مهيبة وجليلة، حيث يضم غرفة واحدة تضم نصبًا تذكاريًا - على الرغم من عدم اكتشاف أي موقع دفن فعلي أسفله أو حوله. ويظل نقل الرفات لغزًا، إذ لم تُكتشف أي معلومات قاطعة حتى الآن.

ضريح أستانابا

يُعد مجمع ضريح أستانابابا أيضًا جزءًا من مدينة متحف أتامورات، ويضم مسجدًا وقبرًا يعود تاريخهما إلى القرن الحادي عشر. يستضيف هذا الموقع المقدس بانتظام "الزيارات"، وهي طقوس عبادة يؤديها الحجاج. وعلى الرغم من أن الهوية الحقيقية لأستانابابا لا تزال غير معروفة، إلا أن الضريح يحظى بالتبجيل لأهميته الروحية، ويُعتقد أنه يقدم الشفاء والراحة لمن يزوره. يُعتبر الموقع نبعًا مقدسًا، يشبه الكأس المقدسة الإسلامية، حيث يوفر العزاء والأمل لعدد زواره المتزايد باستمرار. ويضم المجمع أيضًا ضريحي زيد علي وزويد علي، وتحيط بهما أسطورة جميلة. ووفقًا لهذه الحكاية، فإن زويدة، ابنة حاكم بلخ (خراسان في العصور الوسطى)، قد تزوجت لكنها توفيت بشكل مأساوي بعد ذلك بوقت قصير. وفي ذكرى وفاتها أمر والدها الحزين ببناء ضريح عظيم، والذي بعد عدة محاولات فاشلة تم الانتهاء منه في النهاية باستخدام الطين والماء اللذين تم جلبهما من مكة، تنفيذاً لنصيحة شيخ حكيم ظهر للحاكم في المنام.

كارافانسيراي داياخاتين (خليج خاتين)

يقع خان داياخاتين على طريق التجارة القديم بين آمُل وخوارزم، وهو مثالٌ استثنائيٌّ على فن العمارة في القرنين الحادي عشر والثاني عشر. ورغم أنه لم يبقَ منه اليوم سوى آثارٍ واسعة، إلا أن هذا الخان كان في يومٍ من الأيام محطة استراحةٍ مُحصّنةٍ للمسافرين المُرهقين، حيث يزخر بأبراجٍ دائريةٍ وأقواسٍ وقبابٍ وأسقفٍ مُقببةٍ، جميعها مصنوعةٌ من الطوب المحروق. زُيّنت الواجهة بإتقانٍ بأعمالٍ من الطوب بأسلوبٍ زخرفي، ولا تزال بعض أجزاء الجدران تحمل نقوشًا بارزةً نُقشت عليها أسماء الخلفاء العرب. تروي الأسطورة المحلية أن امرأةً ثريةً أنشأت الخان، بعد سنواتٍ من انتظار زوجها المُنفصل عنها للعودة من أسفاره، لتسهيل رحلته. تُشير هذه القصة إلى الروابط الثقافية والعاطفية العميقة المُتجذّرة في هياكل هذه المنطقة القديمة.