Bonjour à tous ! J'apprécierais vraiment votre aide pour une question. En mars, mon groupe de quatre personnes prévoit de faire le tour du lac Issyk-Kul dans une voiture de location.
Pour les sorties dans les gorges et autres itinéraires difficiles, nous pensons à embaucher des chauffeurs locaux avec leurs propres véhicules.
Quel type de voiture serait adapté pour faire le tour du lac ? Une berline serait-elle assez confortable ou vaut-il mieux envisager un SUV ?
Merci d'avance pour votre conseil!
Avez-vous des recommandations à faire sur les endroits où louer une voiture ? Des entreprises spécifiques à recommander ?
Il existe aujourd'hui de nombreuses sociétés de location de voitures à Bichkek, mais elles ne sont pas toutes fiables.
Seules quelques entreprises sont en activité depuis plus de 10 ans : Troika, Travel Land et Iron Horse. Il y en a peut-être d'autres.
Troika propose des voitures plus anciennes mais à des prix moins chers. Iron Horse est une bonne voiture mais la plus chère. Personnellement, je loue chez Travel Land — c'est une entreprise fiable, mais leurs tarifs sont supérieurs à la moyenne.
L'année dernière, j'ai loué une Kia K2010 5 (grise, fonctionnant à l'essence) chez Troika pendant une semaine (7 jours). Cela m'a coûté 21,000 300 soms, avec une caution de XNUMX $.
J'ai loué une voiture auprès de « Russian Troika » pendant six jours début octobre 2023. Dans l'ensemble, ce fut une bonne expérience. Nous avons réservé une Honda Fit pour 1,000 5 soms par jour. Une remise de XNUMX % était disponible pour le prépaiement, dont nous avons profité.
Le taxi de l'aéroport nous y a amené en 30 minutes tôt le matin. Une chose à noter : l'adresse Chernyshevsky 65 à Alamudun (les locaux l'appellent le village d'Alamudun) n'est pas la même chose que Chernyshevsky 65 à Bichkek. Gardez cela à l’esprit si vous prévoyez un hébergement à proximité !
Le parking est situé devant une maison privée. La Honda n'était pas disponible, mais ils ont proposé une Mitsubishi Charisma (normalement 1,500 XNUMX soms/jour) sans frais supplémentaires. C'était une manuelle avec conduite à gauche. Nous l'avons acceptée avec plaisir car nous avions déjà possédé un modèle similaire auparavant. La voiture avait des pneus neufs, même si elle était visiblement usée.
Nous avons parcouru 1,300 6 km avec une consommation de 100 litres aux 300 km. Une caution de 300 $ m'a été entièrement restituée au retour. Je n'ai eu à payer qu'une seule amende de XNUMX soms parce que j'avais oublié d'allumer les phares après avoir quitté un village.
Conduire à Bichkek est stressant, mais une fois que vous êtes dans la campagne, c'est assez paisible. Honnêtement, sans voiture, le Kirghizistan peut être difficile à explorer. Bien qu'il soit possible d'engager des chauffeurs-guides locaux dans les gorges, je suis contente que nous ne l'ayons pas fait. Souvent, ils s'assoient dans la voiture et vous expliquent les itinéraires plutôt que de vous guider directement, ce qui ne vaut pas 120 $ par jour !
J'ai également loué chez Russian Troika. Le personnel est sympa, mais les voitures sont assez vieilles.
Nous avons loué une Land Rover, qui a malheureusement surchauffé au premier col de montagne. J'ai dû redescendre de nuit sur une Lexus à conduite à droite qu'ils m'ont fournie en remplacement. J'ai perdu une journée mais j'ai apprécié leur hébergement gratuit en auberge et leur véhicule de remplacement.
Nous avons parcouru 2,500 XNUMX km sur des routes de montagne, dont quelques passages hors route. En chemin, le rétroviseur gauche s'est cassé et nous avons perdu un tablier de protection sur une route bosselée. Au Kirghizistan, il semblerait qu'ils n'utilisent pas de protections métalliques sous les voitures.
Pour les routes pavées ordinaires et sans détours en montagne, une voiture ordinaire suffira. La qualité de la route varie : certains tronçons sont parfaits, d'autres moins. Les stations-service sont nombreuses, mais n'acceptent souvent que les paiements en espèces.
Une berline peut-elle tenir la route jusqu'à la base d'Altyn-Arashan, ou devrais-je opter pour quelque chose de plus grand comme un Honda CR-V ? La plupart des SUV comme le Pajero sont déjà réservés pour avril.
Une berline peut-elle gérer la route vers la base d'Altyn-Arashan
Non, ce n'est pas possible pour une berline. La route est extrêmement accidentée et seul un conducteur expérimenté et équipé d'un véhicule 4x5,000 peut y arriver. Il est préférable de louer un UAZ à Karakol pour environ XNUMX XNUMX soms par véhicule.
Quant aux gorges de Karakol, si vous prévoyez d'aller plus haut, un UAZ local est également votre meilleure option.
Sur la base des recommandations du forum, nous avons loué une voiture auprès de Russian Troika. Nous avons utilisé une Lexus avec volant à droite et nous n'avons eu aucun problème.
Si la voiture que vous souhaitez est répertoriée comme « réservée » sur leur site Web, essayez de les contacter via WhatsApp. Ils sont réactifs et pourraient vous trouver un véhicule.
Le service client était excellent et les prix sont parmi les plus raisonnables de Bichkek.
Si la voiture que vous souhaitez est répertoriée comme « réservée » sur leur site Web, essayez de les contacter via WhatsApp. Ils sont réactifs et pourraient vous trouver un véhicule.
Bonjour ! Excellente idée ! Un voyage autour d'Issyk-Koul en mars me semble magnifique. Quant à la voiture : la route principale autour du lac est généralement en bon état, une berline devrait donc convenir si vous restez sur l'itinéraire principal. Cependant, si vous prévoyez de visiter des gorges ou d'explorer des régions plus reculées (comme Jeti-Ögüz, Barskoon ou Sary-Jaz), un SUV serait sans aucun doute un choix plus judicieux et plus sûr, surtout au printemps, lorsqu'il peut encore y avoir de la neige ou des routes boueuses.
Nous proposons des voitures de location sans chauffeur : berlines, monospaces et SUV. Vous pouvez réserver à l'avance et récupérer votre véhicule le jour même.
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Ou contactez-nous au +996 504 575 577 — nous vous aiderons à trouver la meilleure voiture pour votre itinéraire !
Avez-vous des coordonnées pour joindre Troika ?
