Kulyab

Kulyab, quatrième plus grande ville du Tadjikistan, compte environ 100,000 XNUMX habitants. Son histoire s'étend sur plus de deux millénaires et, pendant des siècles, Kulyab a joué un rôle important en tant que centre politique, économique et culturel dans la vaste région de Khatlon. Située sur l'une des routes de la Grande Route de la Soie, la ville a maintenu des liens commerciaux, économiques et culturels étroits avec de nombreux pays de l'Est comme de l'Ouest.

Tout au long de son histoire, Kulyab fut l'un des principaux centres culturels, scientifiques et commerciaux du khanat de Boukhara. Il abritait de nombreux Maktabs (écoles primaires) et madrasas (écoles supérieures), qui ont favorisé l’éducation et le développement intellectuel dans la région.

La première mention de Kulyab dans les documents historiques remonte à 1222, lorsqu'elle fut détruite par les Mongols. Elle fut à nouveau mentionnée en 1555, lorsque l'amiral ottoman Saïd Ali Reis fit un pèlerinage au tombeau du cheikh soufi Mir Sayyid Ali Hamadani. En 1584, la ville était passée sous le contrôle du khanat de Boukhara et servait de forteresse redoutable, protégeant la région de Khatlon des raids kirghizes. Cependant, au XVIIIe siècle, l'essor de l'empire Durrani en Afghanistan déplaça la principale menace vers les frontières sud. En 18, la ville de Kulyab fut déplacée à son emplacement actuel près de la rivière Yakhsu pour mieux protéger le siège du pouvoir dans la région.

Au début du 20e siècle, Kulyab était devenu le centre d'un bekstvo (une région gouvernée par un noble local) et était l'une des plus grandes villes de l'est de Boukhara. En 1922, l'Armée rouge entra à Kulyab et la région fut incorporée à l'Union soviétique.

Il est intéressant de noter qu’à l’époque post-soviétique, après la fin de la guerre civile tadjike, des individus originaires de Kulyab ont atteint les plus hauts niveaux de direction du pays.

Malgré son importance historique, Kulyab elle-même n'a rien de remarquable. La rue principale, l'avenue Ismail Somoni, longe les montagnes et traverse le cœur de la ville. C'est depuis cette avenue, près de la gare routière, que se trouve le La célèbre Pamir Highway commence, qui part en angle droit vers les montagnes. Des bus partent régulièrement de la gare pour rejoindre Douchanbé en trois à quatre heures. La ville dispose également d'une gare ferroviaire, mais le train partant de Douchanbé en huit heures et circule quatre fois par semaine.

L'attraction principale de la ville, peut-être la seule notable, est la Mausolée de Mir Sayyid Ali Hamadani (1314-1384), situé dans le parc de la ville et marqué par ses coupoles dorées. Ali bin Shihab al-Din Hamadani, un éminent soufi de l'ordre Kubrawiya, a vécu au 14e siècle et est surtout connu pour ses efforts visant à convertir la région du Cachemire à l'islam par ses enseignements. Il est mort lors d'un pèlerinage en Afghanistan, mais plus tard, par décret du Khan de Boukhara, ses restes ont été transférés à Kulyab, où le mausolée a été construit. Le parc a été créé sur le terrain d'un ancien cimetière, avec le mausolée en son centre.

L'un des éléments les plus remarquables du parc est la magnifique pierre tombale conservée sous un auvent, apportée d'Inde. Elle marque le lieu de repos du fils d'un dirigeant local, Muhammad bin Sheikh Abdullah.

Ce site historique, situé dans l'environnement serein du parc de la ville, attire les visiteurs qui cherchent à se connecter avec l'héritage spirituel de Mir Sayyid Ali Hamadani et le profond héritage culturel de Kulyab.