La Pamir Highway est une route extraordinaire qui s'étend sur 1,500 900 kilomètres et relie Dushanbe, la capitale du Tadjikistan, à Osh, au Kirghizistan. Cette route isolée traverse certaines des régions montagneuses les plus spectaculaires du monde, avec des altitudes allant de 4,655 mètres à XNUMX XNUMX mètres au-dessus du niveau de la mer. Malgré la beauté époustouflante des paysages environnants, la Pamir Highway est également connue pour ses conditions routières difficiles, qui peuvent être particulièrement difficiles en raison du climat montagnard rigoureux. Pour cette raison, nous vous suggérons d'envisager des itinéraires alternatifs entre Dushanbe et Kalai-Khumb et de Khorog à Murghab pour un voyage plus confortable. Bien que le détour par le sud vers Kalai-Khumb puisse prendre plus de temps, il est généralement plus rapide en raison de meilleures routes. Le tronçon de Khorog à Murghab, en particulier le long de la vallée du Wakhan, offre une beauté naturelle diversifiée et des sites culturels fascinants.
Il est important de garder à l'esprit que la Pamir Highway traverse la région autonome du Haut-Badakhchan (GBAO), une zone politiquement sensible. Les visiteurs doivent obtenir un permis GBAO avant leur voyage et apporter plusieurs copies de ce permis à présenter aux différents points de contrôle le long de la route. Il est fortement recommandé d'imprimer au moins 10 copies à l'avance pour éviter les retards.
Avant de vous lancer dans cette aventure inoubliable, il est essentiel de bien comprendre les conditions routières, les variations d'altitude et la durée du trajet. Cela vous aidera à mieux planifier votre voyage et à vous préparer aux différents défis qui peuvent survenir sur cette route accidentée mais enrichissante.
Ci-dessous, vous trouverez des informations détaillées sur chaque section de la Pamir Highway, généralement parcourue en une journée de voyage.
Au départ de Douchanbé, vous aurez deux itinéraires principaux : l'un via la ville méridionale de Kulob, et un autre itinéraire plus exigeant via le nord de Tavildara et le col de Khaburabot.
La Route du Sud
La route du sud, qui s'étend sur environ 370 kilomètres, est l'option la plus populaire. La majorité de la route est en bon état, seuls les 40 derniers kilomètres serpentent à travers une gorge étroite sur un chemin de terre. En moyenne, ce trajet dure environ huit heures, y compris les arrêts pour le déjeuner et les photos des magnifiques environs. Le point culminant de cette section est le col de Shuroabad, qui se trouve à une altitude de 1,959 XNUMX mètres. Les arrêts populaires pour les photos comprennent le réservoir de Nurek et les vues panoramiques sur la rivière Panj depuis le col de Shuroabad.
Depuis le réservoir de Nurek, l'itinéraire continue à travers les villes de Dangara et Vose. Un arrêt recommandé à Vose est la forteresse et le musée de Hulbuk, un aperçu fascinant de l'histoire de la région. Un arrêt plus long à Kulob est également fortement recommandé pour visiter le mausolée Hamadoni, parcourir le bazar local et déjeuner. Il est important de noter qu'il n'y aura pas d'options de déjeuner significatives après Kulob jusqu'à ce que vous atteigniez Kalai-Khumb, il est donc préférable de faire le plein ici.
Depuis Kulob, vous pouvez soit vous rendre directement à Kalai-Khumb, soit faire un détour par Muminobod, une excursion de 60 kilomètres qui vous permettra de visiter la vallée de Childukhtaron, ou « 40 filles » en tadjik. Cette réserve naturelle, avec ses formations rocheuses uniques, offre une vue saisissante sur la beauté naturelle du Tadjikistan. Le détour par Muminobod offre également une occasion rare de découvrir la vie rurale tadjike et la culture du sud du pays. Prévoyez une nuit supplémentaire pour ce détour enrichissant.
Après avoir passé le col de Shuroabad, vous rencontrerez un poste de police et de contrôle aux frontières. Pour gagner du temps, il est conseillé d'avoir à portée de main des photocopies de votre passeport, de votre visa et de votre permis GBAO. En descendant du col, vous serez accueillis par des vues à couper le souffle sur la rivière Panj et les montagnes lointaines de l'Afghanistan. De là, la route continue vers Kalai-Khumb, en suivant de près la rivière. À seulement 15 kilomètres avant Kalai-Khumb, dans le village de Patkunob, vous trouverez le magnifique Chorchaman Resort, un endroit charmant pour faire une pause et profiter d'une promenade paisible le long de la rivière et des cascades à proximité.
La Route du Nord
Pour les voyageurs plus aventureux, la route du nord présente un plus grand défi. Bien que la distance soit plus courte (300 kilomètres), les conditions routières sont beaucoup plus exigeantes. Depuis le rond-point de Vahdat à Dushanbe, tournez à gauche et continuez sur l'autoroute M41 en passant par Faizabad, Obi Garm et Nurobod. Seize kilomètres après Nurobod, il y a une bifurcation vers Tavildara, marquant le début d'une route montagneuse accidentée. Le long de cet itinéraire, un détour par la vallée d'Obi Khingob est fortement recommandé pour ses magnifiques sommets enneigés et ses fantastiques possibilités de randonnée. Il faut prévoir un jour ou deux pour explorer cette magnifique vallée.
Conditions routières
La route du sud est en grande partie goudronnée, avec seulement un tronçon de 20 kilomètres de chemin de terre avant Kalai-Khumb. De nombreuses sections de la route ont été récemment asphaltées, ce qui rend la conduite plus confortable. En revanche, la route du nord n'est goudronnée que jusqu'à la sortie de Tavildara. De Tavildara à Kalai-Khumb, la route est en grande partie non goudronnée et serpente à travers un terrain montagneux escarpé.
Le tronçon de route entre Kalai-Khumb et Khorog est un trajet de 240 kilomètres qui suit la rivière Panj, qui forme la frontière naturelle entre le Tadjikistan et l'Afghanistan. Bien que la distance puisse sembler courte, les conditions routières difficiles font de ce trajet un trajet de 8 heures à travers certains des terrains les plus époustouflants mais les plus difficiles de la région. Ce voyage mettra à l'épreuve votre endurance et vos compétences de conduite, en particulier sur les 98 premiers kilomètres.
Dès que vous quittez Kalai-Khumb, la route se dégrade rapidement, se transformant en un chemin accidenté, un mélange de terre et de chaussée en ruine. Seuls les véhicules 4x1,300 ou les robustes voitures tout-terrain peuvent affronter ce terrain. Dans de nombreux tronçons, la route se rétrécit au point que vous devrez peut-être ramper derrière des véhicules plus lents ou attendre que la circulation venant en sens inverse passe avant de continuer, en particulier dans les descentes. Les nuages de poussière sont fréquents, il est donc essentiel de garder les fenêtres fermées. Bien que la route suive de près la rivière Panj, permettant une montée progressive de 2,100 XNUMX mètres à environ XNUMX XNUMX mètres à Khorog, les surfaces étroites et inégales rendent difficile l'arrêt pour prendre des photos, ce qui signifie que la plupart des paysages époustouflants seront admirés à travers les vitres de la voiture.
À environ 10 kilomètres de Kalai-Khumb, juste au-dessus du village de Ruzvai, vous rencontrerez les vestiges de l'ancienne ville de Karon. Ce site historique offre non seulement un aperçu du passé de la région, mais aussi une vue magnifique sur la rivière Panj et les paysages environnants. Le trajet jusqu'à Karon nécessite l'utilisation d'un véhicule 4xXNUMX, mais l'effort en vaut la peine pour les vues panoramiques.
Au kilomètre 98, vous atteindrez la jonction de la vallée de Vanj et votre premier poste de contrôle de police. Préparez-vous à montrer tous les documents nécessaires, y compris votre permis de conduire, l'immatriculation du véhicule, le visa, le passeport et le permis GBAO. Une fois le poste de contrôle passé, vous traverserez un pont et profiterez d'un bref répit pendant que la route s'améliore sur les 20 kilomètres suivants. Cependant, ce tronçon plus lisse est de courte durée, car la route redevient un mélange d'asphalte partiellement pavé et détérioré pour le reste du trajet jusqu'à Khorog.
Un autre poste de contrôle de police vous attend après avoir dépassé Vomar, situé dans le district de Rushan. Comme pour le premier poste de contrôle, il est préférable d'avoir des copies de vos documents à portée de main pour accélérer le processus.
Détours : à la découverte des vallées de Vanj et de Bartang
Malgré la route accidentée, plusieurs options de détour le long de cet itinéraire offrent des excursions complémentaires enrichissantes dans les vallées moins explorées du Pamir.
Vallée de Vanj
Située à 98 kilomètres de Kalai-Khumb, la vallée de Vanj est un détour facile une fois que vous avez atteint le poste de contrôle. En tournant à gauche, vous entrerez dans une large vallée qui s'étend sur 88 kilomètres jusqu'au dernier village, Poi Mazor. La route à travers Vanj est marquée par de magnifiques vues panoramiques sur la vallée, culminant dans des panoramas spectaculaires près de Poi Mazor. Juste avant ce village, vous pouvez également visiter une source chaude, parfaite pour un bain relaxant. Poi Mazor sert de point de départ pour une randonnée vers le glacier des Ours, une randonnée de plusieurs jours qui comprend un camping de nuit. Si vous prévoyez de faire une randonnée, pensez à séjourner chez une famille locale à Poi Mazor et à laisser votre véhicule chez elle pour le garder en sécurité.
Vallée du Bartang
Un autre détour enrichissant est la vallée accidentée et isolée de Bartang, qui abrite deux attractions notables : la vallée de Khijez et le lac Sarez. Pour atteindre le lac Sarez, il faut parcourir environ 120 kilomètres sur une route de terre accidentée jusqu'au village de Barchadiv. De là, c'est une randonnée difficile jusqu'au lac, mais la récompense est une vue imprenable sur cette merveille naturelle de haute altitude. Assurez-vous d'obtenir un permis pour le lac Sarez à Douchanbé avant de partir et prévoyez deux jours complets pour la randonnée. Les villageois de cette partie isolée du Tadjikistan sont connus pour leur hospitalité, et bien qu'ils soient généralement dignes de confiance, c'est une bonne idée de demander à votre hôte de s'occuper de votre voiture pendant votre randonnée.
La vallée de Khijez est un détour plus proche, à seulement 40 kilomètres de la Pamir Highway. La vallée propose une poignée d'hébergements chez l'habitant où vous pouvez laisser votre véhicule et partir à pied à la découverte de la région. Bien que la vallée de Jizev, située à seulement sept kilomètres avant Khijez, soit une destination de randonnée plus connue, il n'y a pas d'accès routier au village, ce qui fait de Khijez une meilleure alternative pour ceux qui voyagent en voiture.
Vallée de Khuf
Un autre détour moins connu mais tout aussi impressionnant est la vallée de Khuf. À seulement 15 kilomètres du poste de contrôle de Rushan, tournez à gauche au village de Pastkhuf et suivez la route vers le village de Khuf. De là, continuez encore cinq kilomètres le long de la rivière pour trouver un emplacement de camping idéal avec une vue imprenable sur la vallée. Si vous portez une tente, cet endroit isolé offre une occasion sans pareille de se connecter avec la nature.
Conditions routières
La route de Kalai-Khumb à Khorog est réputée pour son mauvais état. Les 90 premiers kilomètres, de Kalai-Khumb à la jonction de la vallée de Vanj, sont marqués par un asphalte détérioré, des nids-de-poule profonds et des pistes de terre. Après avoir dépassé Vanj, la route s'améliore légèrement mais reste une combinaison de chaussée rapiécée et de surfaces cassées jusqu'à ce que vous atteigniez Rushon. Le tronçon de Rushon à Porshnev redevient mauvais, avec de l'asphalte fissuré et de nombreux nids-de-poule. Heureusement, la dernière étape de Porshnev à Khorog offre des routes plus lisses et nouvellement pavées, offrant un soulagement bienvenu après un voyage difficile.
Une fois arrivé à Khorog, la capitale de la région du Haut-Badakhchan, vous avez deux options principales pour poursuivre votre voyage : faire un détour pittoresque par la captivante vallée du Wakhan, ou vous diriger directement vers le village isolé de Bulunkul et même plus loin vers Murgab. Bien que l'une ou l'autre option soit une aventure, la route de la vallée du Wakhan est le choix le plus populaire parmi les voyageurs, offrant une expérience culturelle et historique inoubliable.
Détour de la vallée du Wakhan
Opter pour le détour par la vallée du Wakhan est une sage décision pour ceux qui souhaitent s'imprégner des panoramas incroyables et du riche patrimoine historique de la région. Cette partie du voyage dévoile d'anciennes forteresses, des sanctuaires sacrés et des vestiges d'influences zoroastriennes et bouddhistes datant de plusieurs milliers d'années. De nombreux voyageurs chevronnés considèrent la vallée du Wakhan comme le point culminant de tout leur voyage sur la Pamir Highway.
Pour rejoindre la vallée du Wakhan, traversez le pont situé près du parc central de Khorog, puis tournez à droite pour rejoindre la rivière Panj, qui forme la frontière naturelle entre le Tadjikistan et l'Afghanistan. Cette route panoramique suit la rivière jusqu'à Ishkashim, un village situé à environ 110 kilomètres de Khorog.
La route de Khorog à Ishkashim est une expérience mitigée. Les 55 premiers kilomètres sont principalement constitués de chemins de terre, mais le dernier tronçon est doté d'un meilleur revêtement, ce qui rend le trajet plus agréable à l'approche d'Ishkashim. Bien que le trajet dure généralement entre 3.5 et 4 heures, les sections étroites de la route, qui serpentent le long de la rivière Panj à des altitudes allant de 2,100 2,500 à XNUMX XNUMX mètres au-dessus du niveau de la mer, nécessitent une navigation prudente. Il y a peu d'endroits où s'arrêter pour prendre des photos le long de ce tronçon, mais vous aurez de nombreuses occasions de profiter de vues à couper le souffle en explorant plus loin dans la vallée.
À mi-chemin, la route bifurque vers Garm-Chashma, une célèbre source chaude connue pour ses eaux minérales curatives. Ce détour offre une excellente occasion de se détendre avant de continuer plus loin dans la vallée du Wakhan.
La vallée du Wakhan regorge de sites historiques et de merveilles naturelles. Il est donc préférable de quitter Khorog tôt si vous souhaitez profiter au maximum de la journée. Si vous partez le matin, vous pourrez rejoindre le village de Yamg le soir, où vous pourrez passer la nuit. Yamg est une base idéale pour explorer davantage la vallée avant de vous diriger vers Bulunkul le lendemain. Cependant, si vous passez la matinée à Khorog à visiter le bazar afghan local ou d'autres sites, vous pouvez choisir de passer la nuit à Ishkashim à la place.
Depuis Ishkashim, vous pouvez consacrer une journée entière à explorer les différentes attractions de la vallée, notamment les stupas bouddhistes, les anciens pétroglyphes et la forteresse de Yamchun, avant de faire une halte nocturne à Langar. Si vous êtes pressé par le temps, vous pouvez également vous rendre directement d'Ishkashim à Bulunkul en passant par le col de Khargush, un trajet de 240 kilomètres qui peut être effectué en une seule journée. Si vous aimez la randonnée, envisagez de prolonger votre séjour dans la vallée du Wakhan jusqu'à quatre jours pour découvrir certaines des randonnées les plus spectaculaires de la région.
Route directe vers Bulunkul
Si vous n'avez pas beaucoup de temps ou si vous êtes plutôt intéressé par les randonnées dans les régions de Bachor et Yashilkul, vous pouvez choisir d'éviter le détour par la vallée de Wakhan et de continuer le long de la route M41 Pamir. Pour ceux qui souhaitent explorer Bachor, conduisez jusqu'au village de Sardem, où un virage à droite vous fera traverser la rivière Ghund et emprunter un chemin de terre menant à Bachor, environ 20 kilomètres plus loin. Cette région est célèbre pour ses itinéraires de randonnée pittoresques, et vous pouvez trouver des cartes détaillées des sentiers dans le village.
Bulunkul, l'un des endroits habités les plus froids d'Asie centrale, se trouve à seulement 16 kilomètres de la Pamir Highway. En empruntant la M41 depuis Khorog, cherchez le panneau indiquant Bulunkul après la descente du col de Koitezak. Si vous venez de la vallée du Wakhan, la sortie vers Bulunkul apparaîtra une fois que vous aurez rejoint la M41 après avoir traversé le col de Khargush.
État des routes : à quoi s'attendre
De Khorog à Ishkashim (110 km):La route longe la rivière Panj à travers une gorge étroite, la première moitié étant constituée de chemins de terre et la seconde moitié étant pavée d'asphalte à l'approche d'Ishkashim. Cette section peut prendre 3.5 à 4 heures en raison des conditions de la route.
D'Ishkashim à Langar (115 km):Depuis Ishkashim, la qualité de la route se dégrade et devient un mélange de gravier et d'asphalte ancien et friable. Certaines sections présentent encore des restes de macadam, mais dans l'ensemble, attendez-vous à un parcours cahoteux. En montant vers le col de Khargush, la route devient une piste de terre accidentée avec des zones occasionnelles de macadam.
De Langar à Bulunkul (125 km):Après Langar, la route monte par le col de Khargush, un chemin de terre ponctué de courts tronçons de bitume. L'ascension vers le col commence juste après Langar et nécessite une navigation prudente à travers les montagnes.
De Bulunkul à Yashilkul:Bulunkul se trouve à seulement 4 kilomètres du lac Yashilkul, auquel on peut accéder par un chemin de terre similaire. Un permis est nécessaire pour visiter Yashilkul, qui peut être obtenu à un poste de contrôle près du lac.
Pour ceux qui continuent au-delà de Bulunkul, la route de Murgab depuis Khorog s'étend sur 315 kilomètres, offrant davantage d'opportunités d'explorer la nature sauvage et reculée du Tadjikistan.
Distances clés
En conduisant de Khorog à Bulunkul, vous verrez un panneau indiquant Bulunkul en descendant du col de Koitezak. Si vous venez de Murgab, la route vers Bulunkul apparaîtra sur votre droite après la bifurcation du col de Khargush. Pour ceux qui visitent le lac Yashilkul, n'oubliez pas d'obtenir un permis au point de contrôle situé près du lac.
Ce tronçon de la Pamir Highway vous emmène à travers le légendaire « Toit du monde », ou « Bomi Dunyo » comme on l'appelle localement, offrant un voyage dans certains des paysages les plus reculés et les plus époustouflants d'Asie centrale. Ce segment de la Pamir Highway offre certains des paysages les plus reculés et les plus impressionnants du Tadjikistan, avec des opportunités d'explorer des zones que peu d'étrangers ont jamais vues.
La route principale : une route panoramique vers Murghab
Si vous préférez rester sur le chemin principal, vous pouvez vous rendre directement à Murghab ou même plus loin jusqu'au lac Karakul, en faisant quelques arrêts intéressants en chemin. La majorité de la population de la région de Murghab est kirghize, et vous remarquerez de nombreux pâturages parsemés de yourtes traditionnelles, en particulier dans les vallées latérales le long de l'autoroute M41.
L'un des endroits incontournables est Lac Ak-Balyk, située à environ 10 kilomètres d'Alichur. Cette belle piscine aux eaux cristallines regorge de poissons et est considérée comme un lieu sacré par les Kirghizes locaux. C'est un endroit idéal pour une pause paisible et peut-être un pique-nique au bord de l'eau.
En continuant encore 20 kilomètres après Ak-Balyk, vous rencontrerez Montagne Chatyr Tash, une formation rocheuse massive qui s'élève de façon spectaculaire dans la plaine d'Alichur. Au sommet de ce monolithe géant se trouvent d'anciennes tombes, et le sommet offre une vue panoramique sur le paysage environnant, parfait pour les amateurs de photographie à la recherche de ce cliché inoubliable des hauts plateaux du Pamir.
Un petit détour, mais enrichissant, mène à la colonie de Bash Gumbez, à environ 30 kilomètres d'Alichur. Ce village a résisté à l'épreuve du temps pendant des milliers d'années et à proximité, vous trouverez un ancien tombeau chinois, preuve de l'importance historique de la région le long de la route de la soie. L'exploration de Bash Gumbez offre un aperçu fascinant de la riche mosaïque culturelle de la région.
Si vous décidez de vous rendre directement à Murghab sans faire d'arrêts prolongés, vous arriverez probablement vers midi, ce qui vous laissera suffisamment de temps pour vous reposer ou même continuer votre voyage vers le lac Karakul, situé à environ quatre heures de route. Murghab elle-même, située à une altitude de 3,600 XNUMX mètres, est la ville la plus haute du Tadjikistan et offre des commodités de base, notamment des maisons d'hôtes, des petits magasins et un marché local où vous pourrez interagir avec la sympathique communauté kirghize.
Hors des sentiers battus : à la découverte de Jarty Gumbez et au-delà
Pour le voyageur intrépide désireux de s'aventurer hors des sentiers battus, un détour par Jarty Gumbez est une aventure à ne pas manquer. C'est l'une des régions les plus reculées du Tadjikistan, offrant une beauté naturelle préservée et un sentiment d'isolement que peu d'endroits sur Terre peuvent égaler.
Jarty Gumbez est réputé pour ses sources d'eau chaude, qui sont parfaits pour un bain apaisant après un long trajet en voiture. La région est également riche en sites historiques, notamment Tombeaux Saka et d'anciennes tombes kirghizes, offrant une fenêtre unique sur les civilisations passées qui peuplaient autrefois ces hautes terres.
Les amateurs de faune sauvage seront ravis par la possibilité d'apercevoir des animaux rares tels que le Moutons Marco Polo et la Bouquetin de SibérieLes chances de rencontrer ces magnifiques créatures sont plus élevées dans la région de Jarty Gumbez que partout ailleurs au Tadjikistan.
Pour rejoindre Jarty Gumbez, roulez environ 75 kilomètres depuis Alichur, puis tournez à droite sur un sentier poussiéreux où la route forme un U. Continuez sur cette piste pendant encore 60 kilomètres. Soyez prêt : le chemin peut être difficile à parcourir et il est facile de se perdre. Si vous croisez des bergers le long de la route (et ce sera probablement le cas), n'hésitez pas à demander la direction de Jarty Gumbez.
Une fois sur place, vous avez plusieurs options pour prolonger votre aventure. Vous pouvez vous rendre en voiture à Lac Zorkul le lendemain matin, puis revenez sur l'autoroute M41, ou vous pouvez continuer jusqu'à Kyzyl Rabot, Shaimak, et finalement revenir à Murghab, créant une boucle mémorable à travers certaines des régions les plus isolées du Pamir. Gardez à l'esprit que la visite du lac Zorkul nécessite un permis spécial, qui doit être obtenu à l'avance auprès des autorités de Douchanbé ou de Khorog.
Il est fortement recommandé de faire appel à un guide local connaissant bien la région, surtout si vous envisagez de prendre la route vers Kyzyl Rabot. La piste peut être difficile à trouver et, à un moment donné, elle semble disparaître dans un paysage rocheux avec un passage étroit à travers les falaises. Un guide veillera à ce que vous naviguiez en toute sécurité et que vous profitiez au maximum de votre voyage.
Si vous optez pour la boucle de Kyzyl Rabot, pensez à faire une halte d'une nuit à Kyzyl Rabot ou à Shaimak avant d'atteindre Murghab. Bien qu'il soit possible de se rendre directement à Murghab en une seule journée, une personne connaissant bien les routes vous évitera de vous perdre et vous permettra de profiter du paysage spectaculaire sans stress.
Conditions routières
La distance entre Langar et Murghab est d'environ 255 kilomètres, mais ne vous laissez pas tromper par cette distance relativement courte : les conditions routières sont difficiles et le trajet peut prendre entre 7 et 8 heures. Les 100 premiers kilomètres se font sur des chemins de terre non pavés, puis sur une route pavée qui, bien que revêtue, est remplie d'ondulations et de nids-de-poule qui nécessitent une vitesse réduite.
Les dénivelés sont importants sur cette étape du voyage, passant d'environ 2,800 3,600 mètres à plus de XNUMX XNUMX mètres au-dessus du niveau de la mer. Vous traverserez deux cols de haute montagne : Col de Khargush à 4,344 mètres et Col de Naizatash à 4,137 XNUMX mètres. Tout au long du parcours, vous serez récompensé par des paysages à couper le souffle, notamment des lacs sereins et des prairies verdoyantes qui s'animent pendant les brefs mois d'été.
Le tronçon d'Alichur à Murghab est en grande partie pavé, mais attendez-vous à des sections bosselées et à des plaques de gravier occasionnelles. Tous les itinéraires de détour, y compris ceux vers Bash Gumbez et Jarty Gumbez, sont sur des chemins de terre qui nécessitent un véhicule 4×4 fiable. Une préparation adéquate est essentielle : assurez-vous que votre véhicule est en bon état, emportez du carburant et des provisions supplémentaires et soyez prêt à faire face à des changements soudains de temps.
Distances et temps de trajet clés
Ce tronçon de la Pamir Highway vous emmène à travers le légendaire « Toit du monde », ou « Bomi Dunyo » comme on l'appelle localement, offrant un voyage dans certains des paysages les plus reculés et les plus époustouflants d'Asie centrale. Ce segment de la Pamir Highway offre certains des paysages les plus reculés et les plus impressionnants du Tadjikistan, avec des opportunités d'explorer des zones que peu d'étrangers ont jamais vues.
La route principale : une route panoramique vers Murghab
Si vous préférez rester sur le chemin principal, vous pouvez vous rendre directement à Murghab ou même plus loin jusqu'au lac Karakul, en faisant quelques arrêts intéressants en chemin. La majorité de la population de la région de Murghab est kirghize, et vous remarquerez de nombreux pâturages parsemés de yourtes traditionnelles, en particulier dans les vallées latérales le long de l'autoroute M41.
L'un des endroits incontournables est Lac Ak-Balyk, située à environ 10 kilomètres d'Alichur. Cette belle piscine aux eaux cristallines regorge de poissons et est considérée comme un lieu sacré par les Kirghizes locaux. C'est un endroit idéal pour une pause paisible et peut-être un pique-nique au bord de l'eau.
En continuant encore 20 kilomètres après Ak-Balyk, vous rencontrerez Montagne Chatyr Tash, une formation rocheuse massive qui s'élève de façon spectaculaire dans la plaine d'Alichur. Au sommet de ce monolithe géant se trouvent d'anciennes tombes, et le sommet offre une vue panoramique sur le paysage environnant, parfait pour les amateurs de photographie à la recherche de ce cliché inoubliable des hauts plateaux du Pamir.
Un petit détour, mais enrichissant, mène à la colonie de Bash Gumbez, à environ 30 kilomètres d'Alichur. Ce village a résisté à l'épreuve du temps pendant des milliers d'années et à proximité, vous trouverez un ancien tombeau chinois, preuve de l'importance historique de la région le long de la route de la soie. L'exploration de Bash Gumbez offre un aperçu fascinant de la riche mosaïque culturelle de la région.
Si vous décidez de vous rendre directement à Murghab sans faire d'arrêts prolongés, vous arriverez probablement vers midi, ce qui vous laissera suffisamment de temps pour vous reposer ou même continuer votre voyage vers le lac Karakul, situé à environ quatre heures de route. Murghab elle-même, située à une altitude de 3,600 XNUMX mètres, est la ville la plus haute du Tadjikistan et offre des commodités de base, notamment des maisons d'hôtes, des petits magasins et un marché local où vous pourrez interagir avec la sympathique communauté kirghize.
Hors des sentiers battus : à la découverte de Jarty Gumbez et au-delà
Pour le voyageur intrépide désireux de s'aventurer hors des sentiers battus, un détour par Jarty Gumbez est une aventure à ne pas manquer. C'est l'une des régions les plus reculées du Tadjikistan, offrant une beauté naturelle préservée et un sentiment d'isolement que peu d'endroits sur Terre peuvent égaler.
Jarty Gumbez est réputé pour ses sources d'eau chaude, qui sont parfaits pour un bain apaisant après un long trajet en voiture. La région est également riche en sites historiques, notamment Tombeaux Saka et d'anciennes tombes kirghizes, offrant une fenêtre unique sur les civilisations passées qui peuplaient autrefois ces hautes terres.
Les amateurs de faune sauvage seront ravis par la possibilité d'apercevoir des animaux rares tels que le Moutons Marco Polo et la Bouquetin de SibérieLes chances de rencontrer ces magnifiques créatures sont plus élevées dans la région de Jarty Gumbez que partout ailleurs au Tadjikistan.
Pour rejoindre Jarty Gumbez, roulez environ 75 kilomètres depuis Alichur, puis tournez à droite sur un sentier poussiéreux où la route forme un U. Continuez sur cette piste pendant encore 60 kilomètres. Soyez prêt : le chemin peut être difficile à parcourir et il est facile de se perdre. Si vous croisez des bergers le long de la route (et ce sera probablement le cas), n'hésitez pas à demander la direction de Jarty Gumbez.
Une fois sur place, vous avez plusieurs options pour prolonger votre aventure. Vous pouvez vous rendre en voiture à Lac Zorkul le lendemain matin, puis revenez sur l'autoroute M41, ou vous pouvez continuer jusqu'à Kyzyl Rabot, Shaimak, et finalement revenir à Murghab, créant une boucle mémorable à travers certaines des régions les plus isolées du Pamir. Gardez à l'esprit que la visite du lac Zorkul nécessite un permis spécial, qui doit être obtenu à l'avance auprès des autorités de Douchanbé ou de Khorog.
Il est fortement recommandé de faire appel à un guide local connaissant bien la région, surtout si vous envisagez de prendre la route vers Kyzyl Rabot. La piste peut être difficile à trouver et, à un moment donné, elle semble disparaître dans un paysage rocheux avec un passage étroit à travers les falaises. Un guide veillera à ce que vous naviguiez en toute sécurité et que vous profitiez au maximum de votre voyage.
Si vous optez pour la boucle de Kyzyl Rabot, pensez à faire une halte d'une nuit à Kyzyl Rabot ou à Shaimak avant d'atteindre Murghab. Bien qu'il soit possible de se rendre directement à Murghab en une seule journée, une personne connaissant bien les routes vous évitera de vous perdre et vous permettra de profiter du paysage spectaculaire sans stress.
Conditions routières
La distance entre Langar et Murghab est d'environ 255 kilomètres, mais ne vous laissez pas tromper par cette distance relativement courte : les conditions routières sont difficiles et le trajet peut prendre entre 7 et 8 heures. Les 100 premiers kilomètres se font sur des chemins de terre non pavés, puis sur une route pavée qui, bien que revêtue, est remplie d'ondulations et de nids-de-poule qui nécessitent une vitesse réduite.
Les dénivelés sont importants sur cette étape du voyage, passant d'environ 2,800 3,600 mètres à plus de XNUMX XNUMX mètres au-dessus du niveau de la mer. Vous traverserez deux cols de haute montagne : Col de Khargush à 4,344 mètres et Col de Naizatash à 4,137 XNUMX mètres. Tout au long du parcours, vous serez récompensé par des paysages à couper le souffle, notamment des lacs sereins et des prairies verdoyantes qui s'animent pendant les brefs mois d'été.
Le tronçon d'Alichur à Murghab est en grande partie pavé, mais attendez-vous à des sections bosselées et à des plaques de gravier occasionnelles. Tous les itinéraires de détour, y compris ceux vers Bash Gumbez et Jarty Gumbez, sont sur des chemins de terre qui nécessitent un véhicule 4×4 fiable. Une préparation adéquate est essentielle : assurez-vous que votre véhicule est en bon état, emportez du carburant et des provisions supplémentaires et soyez prêt à faire face à des changements soudains de temps.
Distances et temps de trajet clés
La dernière étape de l'aventure sur la Pamir Highway vous emmène à travers le point culminant de l'autoroute M41 : le col d'Ak Baital, à couper le souffle, qui culmine à 4,655 420 mètres au-dessus du niveau de la mer. Depuis Murgab, l'autoroute se dirige vers le nord en direction de la frontière kirghize, en passant par des paysages pittoresques comme le lac Karakul et la ville de Sarytash au Kirghizistan. Bien qu'il soit techniquement possible de parcourir l'intégralité du tronçon de XNUMX kilomètres en une journée, cela n'est pas recommandé. L'itinéraire regorge de détours fascinants qui valent la peine d'être explorés, transformant votre voyage en une aventure riche de plusieurs jours.
Parmi les étapes les plus populaires entre Murgab et Osh figurent le village de Karakul et le camp de yourtes de Tulparkul au Kirghizistan. Si vous avez sauté la boucle Jartigumbez-Shaimak mais que vous êtes toujours intrigué par Shaimak, surnommé le « Petit Pamir », vous pouvez faire un détour par ici. Shaimak se trouve à la jonction de quatre pays : le Tadjikistan, l'Afghanistan, le Pakistan et la Chine. Connue des voyageurs de la Route de la soie, cette région reculée abrite une source chaude, une belle mosquée et d'anciennes tombes scythes. Vous pouvez facilement visiter Shaimak et retourner à Murgab en une journée.
À l'ouest de Murgab, il y avait autrefois une route menant à la pittoresque vallée de Madian, mais malheureusement, elle a été emportée, rendant la vallée inaccessible. Cependant, deux détours intéressants restent au nord de Murgab avant d'atteindre le col d'Ak Baital. Le premier est celui de la vallée de Pshart, qui démarre à 5 kilomètres au nord de Murgab, près d'un cimetière. La route est strictement réservée aux véhicules 4x25 et vous emmène 20 kilomètres au fond de la vallée, où vous rencontrerez des yourtes kirghizes et de superbes montagnes aux couleurs de l'arc-en-ciel. Plus loin sur l'autoroute, à environ 7,546 kilomètres de Murgab, une route secondaire mène aux lacs scintillants de Shorkul et Rangkul. Depuis le village de Rangkul, vous pourrez admirer le pic Mustagh Ata en Chine (XNUMX XNUMX mètres) par temps clair, ou même louer un chameau de Bactriane pour une balade, ajoutant une couche d'aventure supplémentaire à votre voyage.
Environ 40 kilomètres après le col d'Ak Baital, une bifurcation vous mènera à l'ouest vers la vallée de Muzkol, puis au nord le long de la rivière Tanimas avant de rejoindre la vallée de Bartang. Bien que cet itinéraire offre une alternative pittoresque pour revenir à Douchanbé, il n'est praticable qu'à certaines périodes de l'année lorsque le niveau d'eau de la rivière Tanimas est bas. En continuant après la bifurcation de la vallée de Muzkol, la route vous mènera au magnifique lac Karakul, le plus grand lac naturel du Tadjikistan à près de 4,000 58 mètres d'altitude. Le village voisin propose plusieurs hébergements chez l'habitant et des yourtes où vous pourrez passer la nuit avant de continuer vers le nord jusqu'à Osh. Après 30 kilomètres supplémentaires, vous atteindrez le poste frontière de Kyzyl Art, le poste de contrôle officiel entre le Tadjikistan et le Kirghizistan. Après avoir traversé la frontière tadjike, il faut parcourir XNUMX kilomètres jusqu'au poste de contrôle kirghize de Bordobo. Pour plus d'informations sur les formalités de passage des frontières, reportez-vous à la section passages frontaliers et points de contrôle.
Une fois au Kirghizistan, vous remarquerez immédiatement un changement dans la qualité de la route. Après avoir traversé 22 kilomètres de nids-de-poule, la route se transforme en une autoroute magnifiquement pavée qui vous relie à Osh. Cette section du trajet dure environ 3 heures et offre des vues spectaculaires, notamment aux cols de Taldyk (3,615 2,389 mètres) et de Chiyirchyk (XNUMX XNUMX mètres).
Pour ceux qui cherchent un dernier détour avant d'atteindre Osh, le camp de yourtes de Tulparkul, au sud de Sary Mogol, est un incontournable. Pour y accéder, prenez la jonction des autoroutes A371 et M41, roulez 30 kilomètres jusqu'à Sary Mogol, puis dirigez-vous vers le sud en traversant un pont à la limite sud de la ville. De là, il reste encore 25 kilomètres sur un chemin de terre, avec des vues époustouflantes sur les montagnes enneigées de Trans-Alai tout au long du chemin. À Tulparkul, vous pouvez passer la nuit dans une yourte traditionnelle et marcher jusqu'au premier camp de base du pic Lénine (7,134 XNUMX mètres), où, si le temps le permet, vous pourrez apercevoir la majestueuse montagne.
À votre arrivée à Osh, vous pouvez soit conclure votre voyage épique et rendre les voitures de location, soit continuer votre voyage plus loin. Si vous souhaitez explorer davantage, vous pouvez vous rendre à Bichkek en deux jours via le lac Toktogul et la vallée de Suusamir, ou emprunter un itinéraire plus tranquille de 3 à 4 jours via Naryn et le lac Songkul. Gardez à l'esprit que de nombreuses sociétés de location de voitures à Douchanbé n'autorisent les locations que jusqu'à Osh, vous devrez donc peut-être organiser un nouveau véhicule si vous prévoyez de continuer jusqu'à Bichkek. Alternativement, vous pouvez choisir de revenir sur vos pas jusqu'à Douchanbé.
Conditions routières
La route de Murgab à Osh est en grande partie goudronnée, mais des sections près du col d'Ak-Baital et les 30 kilomètres de « no man's land » entre les postes-frontières sont en terre et en asphalte. Une fois passée la frontière tadjiko-kirghize, la route de Sarytash à Osh est une autoroute asphaltée bien entretenue, un changement bienvenu après le terrain accidenté. Le trajet entre Murgab et Osh peut prendre 10 à 12 heures, selon le temps d'attente à la frontière et le nombre d'arrêts que vous faites en cours de route. Un arrêt au col d'Ak-Baital, l'un des plus hauts cols automobiles du monde, offre une vue panoramique sur les sommets environnants. De là, vous pourrez profiter d'une vue sur le lac Karakul et, du côté kirghize, vous émerveiller devant le pic Lénine (7,134 XNUMX mètres) près de Sary Tash.
Osh elle-même possède une scène gastronomique dynamique avec de nombreux cafés et restaurants parmi lesquels choisir. Il vous suffit de marcher dans n'importe quelle direction depuis votre hébergement et vous êtes sûr de trouver un endroit pour déguster la cuisine locale.
Distances clés :
Le retour d'Osh à Douchanbé prend généralement au moins deux jours, et de nombreux loueurs de voitures à Douchanbé préfèrent cette option car elle permet d'économiser du temps et de l'argent lors de la récupération du véhicule à Osh. L'itinéraire d'Osh vous emmène vers l'ouest, en passant par Nookat et l'enclave de Sokh en Ouzbékistan jusqu'à Batken, puis jusqu'au poste frontière de Kyzyl-Bel au Tadjikistan. De là, vous continuerez vers les villes du nord d'Isfara et Khujand au Tadjikistan. Le voyage peut être divisé en deux parties gérables : d'Osh à Khujand, et de Khujand à Douchanbé.
Sur la route de Khujand à Douchanbé, plusieurs détours sont possibles. Pour les amoureux de la nature, une excursion dans les montagnes Fann offre des paysages spectaculaires. Vous pouvez visiter le magnifique lac Iskanderkul ou les 7 lacs et la ville de Penjikent. Bien que le lac Iskanderkul soit accessible dans la même journée, une excursion vers les 7 lacs nécessitera une nuitée pour apprécier pleinement la beauté naturelle. Si vous prévoyez de visiter les deux, il est conseillé de prévoir une journée supplémentaire pour une expérience plus détendue.
En quittant Khujand, suivez les panneaux indiquant Douchanbé depuis le bazar animé de Khujand et dirigez-vous vers le sud en direction de Shahristan. Sur cet itinéraire, vous traverserez deux tunnels importants : le tunnel de Shahristan (4 km) et le tunnel d'Anzob (5 km). Ces tunnels font partie intégrante du voyage, car ils permettent de traverser le terrain montagneux qui sépare les régions du nord et du sud du Tadjikistan.
Remarque sur l'état des routes : La route reliant Osh à Batken peut paraître déroutante sur une carte car elle traverse le territoire ouzbek, mais il n'y a pas lieu de s'inquiéter. Le seul territoire ouzbek que vous traverserez est l'enclave de Sokh, et vous n'avez pas besoin de visas ou de permis supplémentaires pour traverser cette région. Cependant, lorsque vous rentrerez au Tadjikistan à la frontière de Kyzyl-Bel, vous aurez besoin d'un autre visa électronique. Il est recommandé de demander ce deuxième visa électronique tadjik après avoir utilisé le premier, ou, si vous préférez, vous pouvez obtenir un visa à entrées multiples dans n'importe quelle ambassade tadjike avant d'arriver à Douchanbé.
Distances clés :
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