À compter du 3 mai, un nouveau chapitre s'ouvre pour le transport ferroviaire en Ouzbékistan avec la mise en service du train à grande vitesse. « Jalaliddin Manguberdi », Reliant Tachkent et Khiva, un trajet qui durait autrefois 13 heures ne prendra plus que 7 heures et 31 minutes, transformant ainsi la façon dont les voyageurs explorent le pays.
Le train part de Tachkent à 7h00 et arrive à Khiva à 2h31. Le lendemain, le train retour quitte Khiva à 7h20 et arrive dans la capitale à 2h51. Grâce à cet horaire, le trajet est non seulement plus rapide, mais aussi beaucoup plus pratique pour les voyageurs nationaux et internationaux.
Le service sera assuré plusieurs fois par semaine :
– De Tachkent à Khiva les mardis, jeudis et samedis
– De Khiva à Tachkent les mercredis, vendredis et dimanches
Le voyage inaugural est prévu le 3 mai au départ de Tachkent, le premier voyage de retour partant de Khiva le 4 mai.
Les billets sont déjà disponibles aux guichets des gares et en ligne via la plateforme de réservation officielle. Les prix commencent à environ $ 62 USD, ce qui fait de cette connexion haut débit une option accessible à la plupart des voyageurs.
Ce train moderne s'inscrit dans le cadre d'un investissement plus vaste de l'Ouzbékistan dans son infrastructure ferroviaire. En 2024, le pays a acheté six trains électriques à grande vitesse au constructeur sud-coréen. Hyundai Rotem Plus précisément, pour la liaison Tachkent–Khiva. Des rames supplémentaires devraient arriver avant la fin de l'année, renforçant ainsi le réseau.
Selon le ministre des Transports Ilkhom MakhkamovLes six trains circuleront à terme sur la ligne de Khiva. Parallèlement, les travaux d'électrification en direction de Nukus sont en cours, avec des projets d'extension future du service à grande vitesse.
Visuellement, le train impressionne : un extérieur blanc élégant, des vitres teintées et des accents fluides bleus, verts et rouges – un clin d’œil subtil au drapeau national. Ouzbékistan.
À l'intérieur, le train se compose de sept voitures pouvant accueillir environ 390 passagers. Il propose trois classes de service — VIP, affaires et économique — pour répondre aux différents besoins des voyageurs. Capable d'atteindre une vitesse de 260 km/h, ce train de 175 mètres de long est conçu pour affronter le climat exigeant de l'Ouzbékistan, notamment la poussière, les fortes variations de température et même les tempêtes de sable.
Avec son lancement, le voyage entre Tachkent et Khiva n'est plus un simple transfert ; il devient une expérience de voyage rapide, confortable et résolument moderne à travers l'une des destinations les plus fascinantes d'Asie centrale.
