Автопутешествие Ташкент-Душанбе-Термиз-Шахрисабз-Ташкент

Я запланировал поездку по этому маршруту на вторую половину марта (на Навруз). Сейчас я вернулся и вот мой отчет о поездке. Надеюсь, кому-то эта информация будет полезна.

Маршрут проходим. Я ездил на машине с узбекскими номерами (желтые цифры) и имел российский паспорт.

1. Пограничный переход возле Бекабада:
   Закрыто для граждан России; перенаправлено на Ойбек.

2. Пересечение Ойбека:
   Всего заняло 3 часа. Провел больше часа, ожидая, пока интернет обработает временный ввоз автомобиля в Таджикистан. Все движется очень медленно. Узбекские пограничники заставили меня выгрузить всю машину. Существует официальная «плата» за дезинфекцию автомобиля, но цена кажется произвольной.

3. Первая остановка — Худжанд:
   Из-за путаницы с пересечением границы я остался ночевать в Худжанде. Приятный город! Дороги в Худжанд ровные и в хорошем состоянии. Местные водители вежливые.

4. Худжанд-Душанбе:
   Это была самая живописная часть поездки. Потрясающие горные серпантины и экстремальные туннели (неосвещенные, с плохой вентиляцией). Дороги узкие, но в хорошем состоянии. Есть платный проезд, но он недорогой. Присутствует полиция с портативными радарами, хотя меня не останавливали. Заправки есть, но без торговой марки, поэтому качество топлива сомнительное.

5. Душанбе:
   Широкие улицы и в целом любопытный город, хотя и не любовь с первого взгляда. Множество заправок Газпрома, напоминающих те, что в России.

6. Душанбе — Гиссарская крепость:
   Прямо за пределами Душанбе. Крепость — скорее реконструкция, идеальная для любителей истории. Виды с территории крепости впечатляют и стоят поездки.

7. Хисар до пограничного перехода Дуисти:
   На таджикской стороне очереди были небольшими, но почти не двигались. Коррупция процветает; они предлагают ускоренное прохождение за плату, но даже после этого прогресс медленный. Узкое место — узбекская таможня. Каждое транспортное средство просвечивается рентгеном, вещи сканируются, а автомобили тщательно досматриваются в течение 10–15 минут, часто разбирая детали. Скорость — четыре машины в час. Мне потребовалось 5.5 часов, чтобы пересечь границу. Ночевал в ближайшем городе.

8. Термиз:
   Узбекские дороги в этом регионе заметно ухудшились. На пограничном посту «Мост Дружбы» вас не пускают, если вы не пересекаете границу с Афганистаном. Пытался мельком увидеть Афганистан, но высокие стены везде загораживают вид. Однако я наткнулся на Мемориальный комплекс Аль-Термези на Google Maps (поиск через Яндекс). Это район Старого Термеза. Увлекательное место, и если вы подниметесь на древние городские стены, вы сможете ясно увидеть Афганистан. Но помните, это государственная граница с колючей проволокой — не испытывайте свою удачу!

9. Соляные пещеры Ходжикента:
   Дорога туда захватывающая, но ужасная. Стоит поехать ради потрясающих пейзажей и возможности запастись гималайской солью или купить недорогие соляные лампы.

10. Шахрисабз - Пропустил:
    Из-за задержек я пропустил Шахрисабз и поехал по скоростной дороге. Качество дороги разное, от современных автомагистралей до обычных неровностей.

11. Самарканд — Ташкент:
    Этот участок был просто сумасшедшим — 300 км заняли у меня 5.5 часов. Пробки, хаотичное вождение и неудовлетворительное состояние дорог. Местные жители, гоняющие на старых драндулетах, не помогли. Был свидетелем трех аварий, одна прямо передо мной. Вождение в Узбекистане значительно более безрассудное, чем в Таджикистане.

Дополнительные примечания:

• Страховка ОСАГО в Таджикистане не нужна, да ее никто и не спрашивал.
• Снял тонировку со стекол, но оглядываясь назад, понимаю, что это было не нужно.
• Чувствовал себя в безопасности на протяжении всей поездки.

Подводя итог: это выполнимо, но будьте готовы к трудностям.