В сентябре мы планируем посетить Кыргызстан на 11 дней.
Изначально я планировал арендовать внедорожник, но теперь думаю, не будет ли разумнее нанять водителя. Мы любим автомобильные путешествия и обычно сами водим машину, но я читал противоречивые отзывы о горных дорогах, местных манерах вождения и страховке.
Тем, кто пробовал оба варианта — что бы вы выбрали?
Мы сами доехали, и я бы повторил это завтра.
Свобода была невероятной. Однажды днем мы увидели пастуха, перегоняющего сотни овец через долину, и просто остановились на полчаса, чтобы понаблюдать. В другой день мы нашли крошечное кафе на берегу озера, которого не было отмечено на Google Maps. Мы меняли свои планы почти каждый день, потому что не были привязаны к чужому расписанию.
Если вам нравится водить машину, это неотъемлемая часть отдыха.
Как человек, работающий с туристами, я бы, наверное, дал противоположный совет для первого визита.
Не потому, что дороги непроходимы.
Потому что вы приехали посмотреть на Кыргызстан.
Если вы шесть часов едете по горным дорогам, вы концентрируетесь на выбоинах, скоте, обгоне грузовиков и меняющейся погоде.
Тем временем ваш пассажир наслаждается пейзажем.
Когда я вожу гостей в Сон-Куль или Кель-Суу, почти все отмечают, что пропустили бы многое, если бы сами были за рулем.
Думаю, это зависит от того, куда вы едете.
Из Бишкека в Каракол?
Нет проблем.
Отдаленные долины после сильных дождей?
Совсем другая история.
Однажды утром хозяин нашего гостевого дома полностью изменил наши планы, потому что за ночь переправа через реку стала затруднительной.
Это те самые знания о местности, которых у вас, как у туриста, просто нет.
Небольшой совет, если вы решите сесть за руль.
Никогда не следует предполагать, что животные сами уступят вам дорогу.
Коровы так не делают.
Лошади тоже часто так не делают.
Ездите так, как будто каждое животное намерено стоять именно там, где оно находится.
Вы будете на удивление часто правы.