Руку — краткая информация о нашей недавней поездке по Памирскому тракту. Сейчас Памир абсолютно безопасен, и его определенно стоит посетить! Мы арендовали машину без водителя за $90 в день, что было одним из самых дешевых вариантов. Были и другие варианты за $120–150 в день.
Регистрация обязательна, если вы находитесь в Таджикистане более 10 лет. бизнес дней. Мой совет? Разберитесь с этим заранее, чтобы не получить штраф.
Для посещения Зоркула вам также понадобится разрешение и специальное разрешение.
В этом году гостевые дома берут $15 с человека за ужин, ночевку и завтрак. Условия действительно приличные, очень комфортные. В Зоркуле даже есть бассейн, сауна и все прибамбасы.
Люди здесь невероятно добрые, не испорченные туризмом и всегда готовые протянуть руку помощи. Для нас памирцы остаются лучшими из лучших во всей Центральной Азии.
Наше приключение на Памире было совершенно спонтанным — мы в итоге подписались на это путешествие чисто случайно. Мы встретили двух голландских путешественников в Киргизии, и за один вечер мы решили объединиться и отправиться на Памир через неделю.
Мы начали с поиска автомобиля. Мы разместили объявления на всех форумах, что ищем транспортное средство и любую информацию о маршруте и необходимых документах. Кто-то ответил на Facebook и дал нам контактные данные Саидазиза, поручившись за него как за честного парня с хорошими внедорожниками.
Ну, скажем так, это было частично правда. Он честный и надежный, и у него, вероятно, есть отличные внедорожники, но тот, который достался нам, был кошмаром.
Оглядываясь назад, я смеюсь над всем этим опытом — это, вероятно, одна из самых запоминающихся частей нашей поездки, — но день, когда эта проклятая машина сломалась посреди степи? Совсем не смешно.
Так что, если вы имеете дело с Саидазизом, обязательно тщательно обсудите, какой именно автомобиль вам нужен. Кроме того, он настоящий профессионал, который дорожит своей репутацией. Его знают и уважают все на Памире. Он может уладить документы, жилье, регистрацию и практически любой вопрос за пять минут.
А машина? Проблемы были почти каждый день. Дороги ужасные, и постоянно что-то отваливалось, ломалось или отваливалось. Без кондиционера было тяжело — мы ехали из Душанбе в Хорог в 45°C (113°F) жары, и я не преувеличиваю. Сначала стекло не опускалось. Потом спустила шина. Потом панель отвалилась от болтов. Багажник не открывался, а затем произошла утечка топлива, а затем и бензина, возможно, из-за высоты или кто знает почему, — а затем машина просто заглохла.
Короче говоря, Toyota Hilux не подходит для дорог Памира и погодных условий. Выбирайте что-нибудь покрепче.
Тем не менее, надо отдать должное: Саидазиз согласился вернуть нам часть денег, так что ему можно доверять.
По поводу взяток — их не было. У туристов денег не просят. А вот местные дают по 5 сомони (это около 0.50$), и это считается совершенно нормальным. Дают охотно, почти как родственникам.
Я обязательно когда-нибудь напишу что-нибудь о памирцах. Эти люди действительно уникальны, и мы провели много времени, общаясь с ними — есть чем поделиться.
Да, и еще об Афганистане.
Мы не смогли пересечь границу. Мост, который раньше соединял две стороны, по которому люди ходили на рынок и обратно, теперь закрыт.
Рынка больше нет. 🙁 Таджикам больше не разрешают пересекать границу, и они убиты горем, потому что у многих из них на другой стороне остались родственники.
Единственный способ добраться до афганцев — нанять местного гида, который может отвезти вас в близлежащую деревню примерно в 7 километрах от Таджикистана. Мы туда не пошли.
И да, мы видели бойцов Талибана с оружием. Мы не чувствовали никакой опасности, хотя все время ехали вдоль границы. Местные жители заверили нас, что их можно открыто фотографировать. Лично я не был в восторге от этой идеи, поэтому мы сделали лишь пару осторожных снимков, оставаясь незамеченными.