Одной из примечательных достопримечательностей Термеза является Мост Дружбы, важный переход на южной границе между Узбекистаном и Афганистаном. Этот мост соединяет узбекский город Термез с афганским портовым городом Хайратон, выступая в качестве важнейшего связующего звена между двумя странами.
Место, где находится мост Дружбы, имеет легендарное прошлое. Более века назад здесь были как деревянный, так и железный мост через реку Амударья. Первоначальная деревянная конструкция была построена под руководством русского генерала М. Анненкова в мае 1888 года, на ранних этапах экспансии России в Среднюю Азию. В то время разрабатывалась Транскаспийская железная дорога, и надежная переправа через Амударью была необходима для ее развития.
Первоначальный деревянный мост, протяженностью почти три километра, был укреплен деревянными сваями и считался инженерным чудом своей эпохи. Однако его срок службы был недолгим. Всего через 14 лет эксплуатации мост начал разрушаться из-за быстрого течения Амударьи и песчаного русла реки, что привело к его окончательному обрушению.
С началом 20-го века Транскаспийская железная дорога была переименована в Среднеазиатскую железную дорогу, что отражало ее расширение по всему Туркестану. Растущий трафик через переправу через Амударью потребовал модернизации.
В 1902 году началось строительство нового железнодорожного моста для замены устаревшей деревянной конструкции. Российское правительство выделило 5 миллионов рублей — значительные средства для того времени — на этот проект. Строительством руководил известный инженер С. Ольшевский, известный своей работой над крупными мостовыми проектами через Западную Сибирь и Аральское море. Ольшевский спроектировал прочный железнодорожный мост с 27 пролетами, который стал одним из крупнейших мостов такого типа в мире в то время. Мост был построен, чтобы выдержать испытание временем, что объясняет, почему он оставался в эксплуатации до следующего крупного обновления 77 лет спустя, в советское время.
