Sharq trenindeki 1. ve 2. sınıf vagonlar arasındaki fark nedir, bana açıklayabilir misiniz?
Oturma düzeni şemasını buldum, o kısım açık. Ama başka neler farklı?
2. sınıf (2B) dersi almak sorun olur mu?
Semerkant-Buhara seyahati.
İşte daha ucuz olan Şark vagonu böyle görünüyor — her şey rahattı. Biz sizin ters yönünüze, Buhara'dan Semerkant'a gidiyorduk ve vagon neredeyse boştu. İkinci yolculukta, Semerkant-Taşkent seferinde ise daha fazla insan vardı. Hatta ücretsiz çay bile ikram ediyorlar. (geçen yıl)
Yeni yüksek hızlı Jaloliddin Manguberdi treni.
Semerkant-Hiva arası 5 saat yolculuk süresi ve 518,000 som. Biletleri kalkıştan 3 gün önce Özbekistan Demiryolları uygulamasından aldım. Biletleri taramıyorlar veya belgeleri kontrol etmiyorlar (temelde bilet satıcılarını teşvik ediyorlar 🤬). İçerisi soğuk, pantolon ve kazak giyin, hatta daha iyisi kapalı ayakkabı da giyin, yerden de güçlü bir hava akımı var.
Bilet fiyatına sandviç, kek ve çay/kahve dahildir.
Normal trenler gayet iyi, bu yüzden rahatsız olduklarını düşünmeyin.
Aralarındaki asıl fark hızdır.
Afrosiyob'da kahvaltımızı Taşkent'te yaptık ve öğle yemeğinden önce Registan'da dolaştık. Bu, seyahat planımızı tamamen değiştirdi çünkü şehirler arasında gidip gelerek bir gün kaybetmedik. Bunun dışında ve (çok fazla olduğunu söyleyemem) bazı fiyat farkları dışında büyük bir fark yaratmıyor.
Aslında her ikisiyle de seyahat ettik.
Programımıza uyan Afrosiyob seferlerine rezervasyon yaptırdık, ancak güzergahlardan biri dolu olduğu için onun yerine normal trenle gittik.
Dürüst olmak gerekirse, hiç sorun olmadı. Yolculuk rahattı, insanlar arkadaş canlısıydı ve kırsal manzarayı izlemekten keyif aldık. Eğer daha kısıtlı bir bütçeyle seyahat ediyorsanız, normal servisleri kullanmaktan endişe etmenize gerek yok.